Lewis Hamilton a été très véhément contre le Halo, le système de protection de la tête des pilotes dont un premier prototype a été testé par Ferrari à Barcelone.
Le Britannique souhaite ne pas l’utiliser en 2017 si la FIA lui en laisse la possibilité, ce qui n’est guère probable.
Ces propos ont un peu choqué le champion du monde John Surtees, dont le fils Henry a été tué en 2009 lors d’une course de Formule 2 par une roue qui s’était détachée d’une autre voiture.
"J’ai vécu une grande tragédie en perdant Henry. Cela aurait certainement pu être évité grâce à un système comme le Halo," déclare le Britannique.
Le champion du monde 1964 ajoute : "Lewis devrait probablement réfléchir un peu plus à ce Halo et penser à toutes les responsabilités qu’il a sur ses épaules en tant que champion du monde. Il doit penser au développement du Halo et à aider les instances à le rendre meilleur et moins intrusif."
"Des changements, il y en a tout le temps et parfois il faut les provoquer. Cela peut être fait par la FIA parce que les évènements, les faits, montrent que c’est la voie à suivre. Cela ne peut pas être une option, il faut l’imposer dans les règlements."
"Sebastian Vettel l’a bien dit : même s’il trouve le Halo horrible, la vie d’Henry aurait été épargnée avec ce système. La roue pesait 28 kilos et il aurait encore une chance d’être là avec le Halo."