La température ambiante est de 19° et celle de la piste est de 28 au moment de donner le départ de la séance qualificative du Grand Prix d’Australie, première manche du championnat 2012.
A noter que le dispositif aérodynamique de Mercedes fait beaucoup parler de lui dans le paddock et il se dit que Lotus pourrait déposer une plainte dès la fin de cette séance qualificative bien que la FIA ait jugé que ce dispositif est légal.
Q1 - 20 minutes :
Les pilotes s’élancent en piste les uns après les autres. C’est Timo Glock qui signe le premier chrono en 1’32"997, mais celui-ci est aussitôt battu par Pic (1’32"349) et ensuite par Maldonado (1’28"370), Senna (1’28"223), Vettel (1’27"369), Kobayashi (1’27"048), Button (1’26"986), Hamilton (1’26"800), Rosberg (1’26"763), Perez (1’26"596) Vergne (1’26"493), Kobayashi (1’26"182).
A noter que les pilotes du haut du classement ont chaussé des pneus tendres.
Les sept pilotes éliminés sont : Pedro de la Rosa, Narain Karthikeyan, Charles Pic, Timo Glock, Vitaly Petrov, Heikki Kovalainen et Raikkonen. Première grosse déception pour le champion finlandais et pour son équipe Lotus.
Les deux HRT sont hors des 107% et devront compter sur un éventuel repêchage de la part des commissaires de la FIA.
Q2 - 15 minutes :
Ils ne sont plus que 17 au départ de cette deuxième phase de la qualification et ils ne seront plus que dix d’ici quinze minutes à avoir le droit de participer à la phase finale, celle qui décidera des dix premières places de la grille de départ.
Les pilotes se relancent en piste. Désormais, les équipes devront vraiment dévoiler leurs cartes, car les pneus tendres seront obligatoires pour tous afin d’éviter une mauvaise surprise.
C’est Paul di Resta qui signe le premier chrono en 1’27"304, mais celui-ci est ensuite battu par Ricciardo (1’26"624), Vettel (1’25"982) et Hamilton (1’25"626).
Pendant ce temps, Fernando Alonso a planté sa Ferrari dans le gravier. Au moment de sortir (roues dans l’herbe au freinage), il occupait la 4e place. La direction de course interrompt la séance pour enlever la Ferrari du gravier. Le champion espagnol avait demandé aux commissaires de pousser sa voiture pour pouvoir se sortir de cette situation, mais ces derniers ont refusé, ce qui a mis Alonso de fort méchante humeur, et c’est peu de le dire...
La séance est relancée quelques minutes plus tard et il reste 8 minutes et 22 secondes avant le drapeau à damier.
Les pilotes se relancent en piste. Rosberg prend immédiatement la tête du classement en 1’25"469. Ce chrono, personne ne le battra, d’autant plus que Button, Hamilton et Vettel ne sont pas remontés en piste.
Les sept pilotes éliminés sont : Perez, Massa, Di Resta, Senna, Kobayashi, Alonso et Vergne.
Q3 - 10 minutes
Les dix rescapés se relancent immédiatement en piste. C’est Rosberg qui s’installe le premier en tête du classement en 1’25"847, mais Hamilton réplique aussitôt en 1’24"922. C’est énorme et c’est d’ailleurs la pole position !
Jenson Button vient se placer au côté de son équipier sur la première ligne, ce qui démontre que c’est bel et bien McLaren qui est l’équipe à battre en ce début de saison ou du moins ici à Melbourne.
Grosse déception en revanche pour l’équipe Red Bull dont tout le monde disait qu’elle allait tourner autour de la concurrence, comme les deux saisons précédentes. Ce sera finalement plus difficile que prévu pour elle...
Hamilton devance finalement Button, Grosjean, Schumacher, Webber, Vettel, Rosberg, Maldonado, Hulkenberg et Ricciardo.
Pos. | Pilote | Equipe | Temps Q1 | Temps Q2 | Temps Q3 |
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01 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 1.26.800 | 1.25.626 | 1.24.922 |
02 | Jenson Button | McLaren Mercedes | 1.26.832 | 1.25.663 | 1.25.074 |
03 | Romain Grosjean | Lotus Renault | 1.26.498 | 1.25.845 | 1.25.302 |
04 | Michael Schumacher | Mercedes AMG | 1.26.586 | 1.25.571 | 1.25.336 |
05 | Mark Webber | Red Bull Renault | 1.27.117 | 1.26.297 | 1.25.651 |
06 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 1.26.773 | 1.25.982 | 1.25.668 |
07 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | 1.26.763 | 1.25.469 | 1.25.686 |
08 | Pastor Maldonado | Williams Renault | 1.26.803 | 1.26.206 | 1.25.908 |
09 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 1.27.464 | 1.26.314 | 1.26.451 |
10 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso Ferrari | 1.27.024 | 1.26.319 | -.—.--- |
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11 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso Ferrari | 1.26.493 | 1.26.429 | |
12 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.26.688 | 1.26.494 | |
13 | Kamui Kobayashi | Sauber Ferrari | 1.26.182 | 1.26.590 | |
14 | Bruno Senna | Williams Renault | 1.27.004 | 1.26.663 | |
15 | Paul di Resta | Force India Mercedes | 1.27.469 | 1.27.086 | |
16 | Felipe Massa | Ferrari | 1.27.633 | 1.27.497 | |
17 | Sergio Perez | Sauber Ferrari | 1.26.596 | -.—.--- | |
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18 | Kimi Raikkonen | Lotus Renault | 1.27.758 | ||
19 | Heikki Kovalainen | Caterham Renault | 1.28.679 | ||
20 | Vitaly Petrov | Caterham Renault | 1.29.018 | ||
21 | Timo Glock | Marussia Cosworth | 1.30.923 | ||
22 | Charles Pic | Marussia Cosworth | 1.31.670 | ||
23 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Cosworth | 1.33.495 | ||
24 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Cosworth | 1.33.643 |