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Hamilton est revenu à de meilleures intentions

Il a présenté ses excuses à tout le monde...

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A Monaco, Lewis Hamilton a été pénalisé deux fois en course pour ses accrochages avec Massa et Maldonado, mais c’est après la course que le comportement du Britannique a posé le plus de problèmes.

Il a d’abord traité ses collègues de gens stupides avant de se demander, sur le ton de la plaisanterie, si les commissaires n’étaient pas racistes, ce qui expliquerait qu’il soit aussi souvent convoqué pour se faire taper sur les doigts. Jean Todt, le président de la FIA, a très modérément apprécié cet humour et Lewis Hamilton s’est empressé de lui écrire pour lui présenter ses excuses...

"La semaine passée, après le Grand Prix de Monaco, j’ai eu du temps pour réfléchir à mon comportement et à mon week-end et j’ai eu la forte impression d’avoir passé une mauvaise journée au bureau. J’ai écrit une lettre à Jean (Todt) et à la FIA et j’ai reçu une belle réponse en retour. Après ça, j’ai pu mettre cet incident derrière moi et je suis ravi d’être ici," déclare Lewis Hamilton aujourd’hui à Montréal.

Lewis Hamilton a aussi présenté ses excuses à Felipe Massa et Pastor Maldonado, ses deux victimes à Monaco. "Je connais très bien Felipe. Je le connais depuis la F3 et même le GP2 je crois. J’ai de bonnes relations avec lui. Je lui ai téléphoné et il s’est calmé. Il a été en mesure de comprendre ma position. Quant à Pastor, j’ai été le voir. Je le connais aussi depuis plusieurs années et il fait du très bon travail. Il était très rapide ce week-end et je n’ai jamais voulu éliminer personne de la course."

"C’est la course. (...) Les dépassements ne sont pas faciles et toutes les manoeuvres que vous faites sont donc discutables. Parfois cela se passe bien et d’autres fois non. C’est inévitable. Les commissaires font du très bon boulot. Ils s’améliorent sans cesse depuis que je suis en F1, il y a plus de constance dans leurs décisions. Je ne veux pas aller trop souvent dans le bureau des commissaires, mais il faut dire que j’y suis habitué, car j’allais souvent dans le bureau du directeur quand j’allais à l’école. Je vais essayer de tirer la leçon de tout cela," ajoute le pilote britannique.

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