C’est sur une piste sèche que les 20 pilotes viennent se placer sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne, neuvième manche du championnat 2014 de F1.
A noter que seules les Ferrari de Fernando Alonso et Kimi Raikkonen vont prendre ce départ en pneus durs.
A l’extinction des feux, Nico Rosberg prend un excellent départ, ce qui n’est pas le cas de Sebastian Vettel qui aborde le premier virage en quatrième position. Mais derrière, Massa et Raikkonen s’accrochent. Les deux pilotes abandonnent et la voiture de sécurité monte en piste avant que la direction de course sorte le drapeau rouge !
C’est Kimi Raikkonen qui a perdu le contrôle de sa Ferrari et qui est venu emboutir la Williams de Felipe Massa en remontant sur la piste après avoir tapé un rail.
Le classement avant l’interruption de la course : Rosberg, Button, Magnussen, Hamilton, Vettel, Hulkenberg, Ricciardo, Kvyat, Bottas, Chilton, Bianchi, Sutil, Gutiérrez, Alonso, Maldonado, Ericsson, Grosjean, Vergne et Perez.
La Ferrari de Kimi Raikkonen a tapé un rail et il faut maintenant le remplacer, ce qui va prendre un certain temps. Le Finlandais a été quant à lui conduit au centre médical pour examiner ses chevilles notamment.
La direction de course espère que la course repartira à 14h45… et c’est finalement à 15h05 que repart la course, derrière la voiture de sécurité.
Nico Rosberg se relance parfaitement et peut reprendre sa marche en avant. Derrière, Lewis Hamilton ne tarde pas à s’installer à la troisième place grâce à une petite erreur de Kevin Magnussen. Il y a encore Jenson Button entre les deux Mercedes, mais plus pour très longtemps puisque quelques instants plus tard, Hamilton prend aussi l’avantage sur son ancien équipier.
Le classement au 5e tour : Rosberg, Hamilton (+5”), Button, Magnussen, Vettel, Bottas, Hulkenberg, Ricciardo Kvyat, Alonso, Bianchi, Sutil, Gutiérrez, Maldonado, Grosjean, Vergne, Ericsson, Kobayashi, Perez et Chilton.
Plus loin dans le peloton, Fernando Alonso poursuit sa remontée et pointe déjà à la 8e place au 7e tour. Quelques minutes plus tard, le champion espagnol attaque et prend l’avantage sur Hulkenberg pour le gain de la 7e place, mais au même moment, la direction de course communique qu’elle enquête sur le mauvais positionnement de la Ferrari d’Alonso sur la grille de départ du premier départ… Fernando Alonso a d’ailleurs droit à une pénalité de cinq secondes d’arrêt au stand.
Vettel est le premier à changer ses pneus au 11e tour, Kvyat au 15e, Ricciardo au 16e, Rosberg au 19e, Sutil au 24e et Hamilton au 25e (arrêt lent). On peut donc supposer que Lewis Hamilton essayera d’aller jusqu’à l’arrivée avec les pneus qu’il vient de chausser alors que Nico Rosberg sera obligé de s’arrêter encore une fois.
Alonso s’arrête pour changer ses pneus au 26e tour (il purge sa pénalité en même temps), Perez et Maldonado au 27e, Magnussen, Vergne au 28e, Button au 29e.
En tête de la course, Nico Rosberg ralentit très fortement, Lewis Hamilton le dépasse et finalement la Mercedes de l’Allemand s’arrête en piste avec des problèmes au niveau de sa boîte de vitesses.
Au 30e tour, Hamilton mène donc la course devant Bottas, Vettel, Ricciardo, Button, Alonso et Magnussen.
Nico Hulkenberg et Bianchi changent leurs pneus au 31e tour, Grosjean, Bottas au 32e, Vettel au 34e, Kvyat au 36e.
En tête de la course, Hamilton compte un peu plus de 40 secondes d’avance sur Valtteri Bottas et 8 secondes de plus sur le troisième, Daniel Ricciardo.
Jenson Button occupe la quatrième place devant le duo formé par Fernando Alonso et Sebastian Vettel. C’est ce dernier qui est le plus rapide, mais malgré ses nombreuses attaques, la Red Bull ne parvient pas à prendre l’avantage sur la Ferrari.
Lewis Hamilton change ses pneus pour la dernière fois au 42e tour alors que Sebastian Vettel est toujours dans la boite de la Ferrari de Fernando Alonso. Hamilton remonte en piste avec un avantage de 20 secondes sur Bottas.
Sebastian Vettel prend enfin l’avantage sur Fernando Alonso à cinq tours de l’arrivée après un coude à coude qui s’est prolongé sur plusieurs virages. L’un et l’autre se plaignent à la radio du comportement “limite” de l’autre, mais les spectateurs ne se plaignent de rien, bien au contraire.
Lewis Hamilton remporte donc la victoire et revient à seulement quatre point de Nico Rosberg dans le classement du championnat du monde. Valtteri Bottas décroche la deuxième place et Daniel Ricciardo la troisième.
Suivent pour les points : Button, Vettel, Alonso, Magnussen, Hulkenberg, Kvyat et Vergne.
Pos. | Pilote | Equipe | Ecart | Arrêts |
---|---|---|---|---|
01 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | 52 laps - 2h26m52.094s | 2 |
02 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | +30.135 | 1 |
03 | Daniel Ricciardo | Red Bull Renault | +46.495 | 1 |
04 | Jenson Button | McLaren Mercedes | +47.390 | 1 |
05 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | +53.864 | 2 |
06 | Fernando Alonso | Ferrari | +59.946 | 1 |
07 | Kevin Magnussen | McLaren Mercedes | +62.563 | 1 |
08 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | +88.692 | 1 |
09 | Daniil Kvyat | Toro Rosso Renault | +89.340 | 2 |
10 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso Renault | +1 lap | 1 |
11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | +1 lap | 1 |
12 | Romain Grosjean | Lotus Renault | +1 lap | 1 |
13 | Adrian Sutil | Sauber Ferrari | +1 lap | 1 |
14 | Jules Bianchi | Marussia Ferrari | +1 lap | 1 |
15 | Kamui Kobayashi | Caterham Renault | +2 laps | 2 |
16 | Max Chilton | Marussia Ferrari | +2 laps | 3 |
17 | Pastor Maldonado | Lotus Renault | +3 laps | 1 |
18 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | DNF | 1 |
19 | Marcus Ericsson | Caterham Renault | DNF | 1 |
20 | Esteban Gutierrez | Sauber Ferrari | DNF | 0 |
21 | Felipe Massa | Williams Mercedes | DNF | 0 |
22 | Kimi Raikkonen | Ferrari | DNF | 0 |