Lewis Hamilton a pris une quatrième place plutôt satisfaisante à Silverstone, après une mauvaise séance de qualification, mais ne pouvait cacher une petite pointe de frustration.
Le Britannique aurait pu prétendre à la troisième, voire la deuxième, place mais a été obligé de lever le pied à une vingtaine de tours de l’arrivée pour économiser du carburant. Pour une raison ou une autre, il a manifestement consommé plus d’essence que prévu en première partie de course et a dû laisser filer un potentiel podium.
« Malheureusement, à 21 tours de la fin, j’ai dû économiser l’essence. Beaucoup. J’ai dû laisser la place à Webber et, dans le dernier tour, ils m’ont dit ‘c’est bon, maintenant tu peux attaquer’. J’étais là ‘oh, merci maintenant que Massa m’a rattrapé’. Mais je n’allais pas laisser ma place, hors de question », a-t-il expliqué.
« Vous êtes toujours sur la corde raide, et je peux naturellement penser aux gars devant, Ferrari et Red Bull. Ils n’ont pas eu l’air de devoir économiser l’essence alors ce n’est pas un bon point pour nous », a-t-il ajouté. « Ils me disent de tenir un certain rythme et je fais le maximum pour être parfaitement dedans, pas un peu trop rapide ou trop lent. Je ne veux pas économiser trop d’essence, et faire ce que je peux pour conserver ma position. »
Troisième lorsqu’il a reçu les consignes de son équipe, Hamilton a dû défendre farouchement la quatrième place dans le dernier tour. Felipe Massa l’a attaqué dans le dernier virage mais le Britannique ne s’est pas laissé faire et a gardé l’avantage, non sans être allé au contact avec la Ferrari de son adversaire.
Régulièrement convoqué chez les commissaires, dernièrement, le pilote McLaren se préparait à aller leur rendre visite, anticipant une éventuelle convocation.
« J’ai un abonnement chez les commissaires, alors je m’attends à y aller ! Je vais d’ailleurs y aller directement en sortant d’ici – je vais m’asseoir là-bas et attendre – plutôt que de repartir et de devoir revenir ensuite », plaisantait-il.
Hamilton a fait une bonne entame de course, remontant rapidement dans le top cinq alors qu’il partait de la 10ème place sur la grille de départ.