Ah, c’était le bon temps ! Quand un pilote choisissait un design de casque dans les catégories inférieures et le conservait toute sa carrière, le rendant ainsi reconnaissable entre tous et le distinguant, jusqu’à l’identifiant même, comme le casque de Senna ou celui de Hill.
Mais aujourd’hui, rares sont les pilotes qui conservent un même design toutes leurs années en F1, et encore moins toute leur carrière. L’exemple le plus flagrant est bien sûr Sebastian Vettel, qui a un nouveau casque à presque chaque Grand Prix. Lewis Hamilton ne veut pas suivre cette voie, comme il le dit : "Quand dans 50 ans on regardera un casque de Sebastian, on ne saura même pas qu’il est à lui. Je ne veux pas que ça m’arrive."
Certes, Hamilton reconnaît qu’il a "déjà essayé de le changer", mais une chose est restée importante à ses yeux : "je voulais toujours garder le même concept et un design similaire."
Il s’en explique en prenant son idole Ayrton Senna en exemple : "Quand je grandissais et que je regardais la Formule 1, Ayrton avait toujours son design de casque culte, un qu’on oublie jamais. Peu importe où on est dans le monde : quand on te montre ce design, tu sais à qui il est."
Hamilton veut donc qu’on puisse toujours le reconnaître à travers son casque, même s’il a déjà apporté quelques petites nuances, pour quelques occasions spéciales comme le GP de Singapour ou encore Monaco : "Quand je change mon casque, je veille toujours à conserver la même base." Et les mêmes couleurs, même si son équipier Nico Rosberg a également un casque jaune.