C’est sur une piste parfaitement sèche que le Grand Prix du Japon, quatorzième manche du championnat, va être donné. Ils sont 19 sur la grille de départ puisque Daniil Kvyat s’élancera de la voie des stands avec une voiture totalement reconstruite et propulsée par un nouveau moteur Renault.
A l’extinction des feux, Lewis Hamilton prend un départ parfait et s’empare de la tête dès les premiers instants de la course après un duel sur deux virages avec Nico Rosberg. Ce dernier s’incline finalement et il est même dépassé par Vettel et Bottas.
Derrière, Felipe Massa et Daniel Ricciardo s’accrochent et les deux doivent repasser par leur stand. Sergio Perez a lui aussi un contact avec Sainz et la sanction est la même pour lui : un passage par les stands !
Le classement au premier passage : Hamilton, Vettel, Bottas, Rosberg, Raikkonen, Grosjean, Maldonado, Hulkenberg, Alonso, Sainz, Ericsson, Button, Nasr, Verstappen, Stevens, Kvyat, Rossi, Perez, Ricciardo et Massa.
En tête de la course, Hamilton creuse immédiatement un écart conséquent sur Vettel alors que Bottas retient Rosberg derrière lui. Mercedes prévient ce dernier que ses températures augmentent en restant derrière la Williams et le pilote allemand lève le pied. Nico Rosberg espérait certainement un meilleur début de course en partant de la pole position...
Le top 10 au 9e passage : Hamilton, Vettel (+4"7), Bottas (+9"1), Rosberg (+11"4), Raikkonen, Grosjean, Maldonado, Hulkenberg, Sainz, Ericsson.
Alonso et Verstappen s’arrêtent pour changer de pneus au 10e tour, Hulkenberg, Nasr et Button au 11e, Bottas, Grosjean au 12e, Maldonado au 13e, Vettel, Ericsson au 14e, Raikkonen, Sainz au 15e, Rosberg au 16e, Hamilton au 17e.
Le top 10 au 19e tour après cette première vague d’arrêts : Hamilton, Vettel (+8"1), Rosberg (+11"9), Bottas (+14"3), Raikkonen (+15"8), Hulkenberg, Grosjean, Maldonado, Sainz et Alonso.
Sainz s’arrête au 28e tour (remplacement du museau de sa monoplace après un contact avec une quille à l’entrée de la voie des stands), Raikkonen, Alonso au 29e, Rosberg, Bottas (il ressort derrière Raikkonen) au 30e, Vettel au 31e (il ressort derrière Rosberg), Hamilton, Hulkenberg au 32e, Grosjean au 34e, Maldonado, Perez au 38e.
Le top 10 au 40e tour : Hamilton, Rosberg (+9"9), Vettel (+11"7), Raikkonen (+25"5), Bottas (+29"7), Hulkenberg, Grosjean, Maldonado, Sainz et Verstappen.
Lewis Hamilton remporte finalement sa 8e victoire de la saison et se rapproche un peu plus de son troisième titre mondial. En terminant à la deuxième place, Nico Rosberg limite les dégâts, mais il devient urgent pour lui de reprendre régulièrement des points à son équipier. Sebastian Vettel prend la troisième place.
Suivent pour les points : Raikkonen, Bottas, Hulkenberg, Grosjean, Maldonado, Verstappen et Sainz.
Pos. | Pilote | Equipe | Ecart | Arrêts |
---|---|---|---|---|
01 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | 53 laps - 1h28m06.508s | 2 |
02 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | +18.964 | 2 |
03 | Sebastian Vettel | Ferrari | +20.850 | 2 |
04 | Kimi Raikkonen | Ferrari | +33.768 | 2 |
05 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | +36.746 | 2 |
06 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | +55.559 | 2 |
07 | Romain Grosjean | Lotus Mercedes | +72.298 | 2 |
08 | Pastor Maldonado | Lotus Mercedes | +73.575 | 2 |
09 | Max Verstappen | Toro Rosso Renault | +95.315 | 2 |
10 | Carlos Sainz | Toro Rosso Renault | +1 lap | 2 |
11 | Fernando Alonso | McLaren Honda | +1 lap | 2 |
12 | Sergio Perez | Force India Mercedes | +1 lap | 3 |
13 | Daniil Kvyat | Red Bull Renault | +1 lap | 3 |
14 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | +1 lap | 2 |
15 | Daniel Ricciardo | Red Bull Renault | +1 lap | 2 |
16 | Jenson Button | McLaren Honda | +1 lap | 2 |
17 | Felipe Massa | Williams Mercedes | +2 laps | 3 |
18 | Alexander Rossi | Manor Ferrari | +2 laps | 2 |
19 | Will Stevens | Manor Ferrari | +3 laps | 3 |
20 | Felipe Nasr | Sauber Ferrari | +4 laps | 3 |