L’enchaînement de trois courses a fatigué tout le monde au sein des équipes, que ce soient les pilotes ou les autres employés, et Brendon Hartley, qui a passé quelques jours de repos chez lui, espère également que toute son équipe aura mis à profit ces moments de calme.
"Après trois courses consécutives, c’était bien d’avoir quelques jours de repos et j’espère que tous les membres de l’équipe ont réussi à faire une pause" lance-t-il. "J’ai passé quelques jours à faire du VTT au Royaume-Uni et à profiter de la météo, mais il était bientôt temps de retourner au travail avec une journée dans le simulateur pour préparer le Grand Prix d’Allemagne."
Il se souvient de courses à Hockenheim, à l’époque où il était encore un pilote de la filière Red Bull : "J’ai couru à Hockenheim en Formule 3 Euro Series et je dois dire que c’est une piste cool. J’aime bien aller sur ces vieux circuits qui ont beaucoup d’histoire, même si nous ne courons plus sur ces deux très longues lignes droites à travers la forêt. J’aimerais bien essayer ça !"
"La dernière partie avec la tribune dans le stadium a une atmosphère étonnante quand elle est remplie de fans. La piste offre un défi complet avec un premier virage à très grande vitesse où le vibreur est important, et le secteur final qui est très technique avec un virage incliné, ce qui est quelque chose de rare sur les circuits modernes de Formule 1. La combinaison des en font un tour de piste très intéressant."