Le moteur Mercedes est considéré, depuis plusieurs saisons, comme le plus puissant et, de fait, le meilleur du plateau. Renault, de son côté, fait valoir d’autres qualités – comme une consommation moindre – pour revendiquer également le titre de meilleur moteur.
Mais Norbert Haug préfère la position de Mercedes, estimant qu’il vaut mieux avoir un V8 plus puissant.
« Utiliser moins d’essence que votre adversaire implique généralement que vous avez moins de puissance », a-t-il déclaré à Auto Motor und Sport. « Je pense qu’en termes de consommations spécifique, nous sommes très bien placés. En ce qui concerne la consommation absolue, je préfère peut-être, pour les raisons que j’ai données, que nous ne soyons pas les tout meilleurs. »
« Je ne connais pas les chiffres de nos adversaires mais notre moteur, ainsi que notre KERS, sont généralement cités comme la référence. Ce n’est pas nous qui l’avons prétendu, mais de nombreuses personnes l’ont dit », a-t-il ajouté.