Pirelli est un peu obligé de faire sans les équipes motorisées par Renault pour sa récolte de données concernant les pneus 2014. Les monoplaces de Red Bull, Lotus, Toro Rosso et Caterham sont encore loin de pouvoir tourner à pleine puissance et les données ne sont donc guère utiles au manufacturier italien.
"Cela nous ralentit un peu sur nos connaissances," admet Paul Hembery à Bahreïn. "Nous ne savons pas ce que leurs châssis vont faire subir à nos pneus sur un grand nombre de tours. Mais nous avons tout de même des signes positifs avec les autres équipes."
"Nous avons sérieusement réduit la dégradation des gommes, surtout dans ces conditions chaudes et sur un circuit aussi abrasif que Sakhir. Nous sommes donc ravis de test, il y a un bon niveau de performance pour chacune des quatre gommes. Elles ne sont pas trop proches les unes des autres, ce qui permettra de bonnes stratégies avec les bons choix."
Hembery révèle que ces pneus ne seront pas retouchés d’ici Melbourne.
"Il n’y en a pas besoin, nous sommes satisfaits, très satisfaits même de ce que nous avons vu. Nous restons sur nos gardes car dans ce sport tout évolue, même d’une semaine d’essais à une autre. Il va falloir aussi attendre que tout le monde soit à sa performance maximum pour bien juger de la pertinence de nos produits. Mais en attendant, tout est ok !"