Le directeur de la compétition chez Pirelli, Paul Hembery, a promis que le manufacturier italien adopterait une approche très agressive cette année.
En 2014, Pirelli avait en effet été critiqué pour ses choix jugés trop conservateurs. Hembery l’admet d’ailleurs, après les nombreux problèmes de crevaison en 2013, et les changements drastiques de règlements l’années dernière, la firme italienne ne souhaitait pas prendre de risque et avait fait des choix prudents.
"L’an passé, les gens ont dit que nous étions trop conservateurs et peut-être même un peu ennuyeux, mais je pense que cela est normal lorsque nous sommes dans une saison avec beaucoup de nouvelles technologies," explique Hembery au site de Sky Sports.
Mais avec le dégel des moteurs, Hembery pense que les écuries vont faire de très grands progrès en performance et ainsi user davantage leurs pneumatiques.
"Les données reçues jusqu’à maintenant suggèrent que les voitures vont faire un grand pas en avant dans leurs performances par rapport à l’année dernière, et ce qui avait été un choix conservateur la saison dernière va devenir une approche agressive en 2015."
"Ainsi, comme beaucoup d’observateurs, nous sommes curieux de voir ce que peut donner le dégel des moteurs et ce que cela entraînera pour les équipes, particulièrement en ce qui concerne le niveau de performance en piste."
Le seul véritable changement notable chez Pirelli se situera au niveau du pneumatique "super tendre". Celui-ci aura une durée de vie plus longue et ouvrira ainsi davantage l’éventail des choix stratégiques.
"De petits changements donc cette année, une évolution plutôt qu’une révolution," conclut Hembery.