Après la validation des nouvelles règles pour 2017 résultant finalement d’un compromis, les différents acteurs de la Formule 1 ne sont pas tous convaincus de leur efficacité. Ainsi, Niki Lauda estime qu’il « reste à voir si les règlements répondront aux attentes », quand le manager de Sauber, Beat Zehnder, a pour le moment « des doutes » même s’il « espère avoir tort ».
L’un des gros changements sera visible sur les pneumatiques Pirelli, qui seront plus larges et plus adhérents, et devraient moins s’abîmer.
« Nous changeons de philosophie pour la conception de ces pneus : nous allons les rendre moins sensibles à la température et ils se dégraderont donc moins que maintenant », déclare ainsi Paul Hembery, directeur de Pirelli en F1, à Championnat.
« Au début, on nous avait demandé de produire des gommes qu’on devrait changer deux ou trois fois pendant une course, alors je pense que les pneus Pirelli seront très différents en 2017. »
« Avec le temps, nous verrons bien si les courses sont mieux ou moins bien. Depuis notre arrivée en Formule 1, il y a plus de dépassement que jamais. Mais à partir de l’an prochain, ça dépendra des pilotes et des voitures. Ne nous tenez pas pour responsables si les courses sont ennuyeuses ! »