Damon Hill est bien placé pour savoir que la F1 est dangereuse puisque c’est en 1994 que son équipier - Ayrton Senna - s’est tué sur le circuit d’Imola.
Ce fut le dernier pilote à se tuer en F1, car depuis ce funeste jour, la FIA a mis les bouchées doubles pour améliorer la sécurité des pilotes, des spectateurs et des commissaires.
Damon Hill se réjouit du travail effectué par la FIA au cours de ces dernières années.
“Heureusement, la F1 est plus sûre aujourd’hui,” déclare-t-il. “La FIA a été très efficace dans son envie que les ingénieurs dépensent leur énergie et leur ingéniosité pour rendre les voitures plus sûres pour les pilotes et les spectateurs. L’une des plus grandes réussites est qu’aujourd’hui le risque est calculé.”
“Il y a en effet des risques qui sont acceptables et d’autres non. Cela s’est amélioré en F1, même si cela reste un sport dangereux. Nous avons une loi sur le port du casque au Royaume-Uni et il y a encore des pays qui n’ont pas ça. De simples choses peuvent parfois sauver des vies,” ajoute Damon Hill.