Perdre Paddy Lowe, son directeur technique, a du dégouter McLaren selon Damon Hill. Le champion du monde 1996, consultant pour Sky Sports, n’absorbe pas le discours rassurant tenu hier par McLaren, lorsque Tim Goss a été promu à la place de celui qui s’en va - très certainement - pour Mercedes.
"Je pense bien qu’ils ne voulaient pas perdre Paddy, au contraire ils voulaient certainement garder leur équipe technique. Paddy sera un bel atout pour Mercedes et je pense que McLaren est dégoutée de l’avoir perdu," analyse le Britannique.
"Paddy est un gars incroyablement talentueux, un très bon caractère. Je l’ai connu lorsque j’étais chez Williams, il est celui qui a développé la suspension active (bannie dès 1993) et il sait tout ce que vous devez savoir pour faire une voiture compétitive," ajoute-t-il.
Paddy Lowe aura beau être mis sur la touche pendant plusieurs mois chez McLaren, avant de rejoindre sa nouvelle équipe, il en sait déjà beaucoup selon Damon Hill. Ce sera très précieux pour Mercedes.
"Ce genre de transfert est un gros problème pour les équipes, en termes d’information, ces informations privées pour lesquelles elles ont dépensé de l’argent et de l’énergie en recherches. Quand quelqu’un s’en va, il n’a pas le droit de prendre des documents ou quoi que ce soit. Mais ils le font quand même et cela permet le transfert de connaissances d’une équipe à une autre avant que cela ne recommence."