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Hockenheim : réactions après les premiers essais libres

Tout ce qu’il faut savoir...

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Caterham Renault

Vitaly Petrov - 1’19”674 - P18 : “Je suis assez content de ma journée. Etant donné les conditions de piste, le plus important était de ne pas faire la moindre faute. Nous avions un gros programme aujourd’hui et il était primordial de le terminer. Nous avons évalué plusieurs types de réglages afin de supprimer le sous-virage. Nous avons certainement pris la bonne direction ce matin avec les pneus pour piste sèche. Cet après-midi, nous avons fait la même chose pour les pneus intermédiaires ou pour la pluie, et si nous avons progressé, il nous reste encore beaucoup à faire.”

Heikki Kovalainen - 1’19”963 - P19 : “Nous avons beaucoup roulé aujourd’hui, mais je crois qu’il nous reste encore beaucoup à faire, notamment pour améliorer notre niveau d’adhérence. Les conditions de piste étaient bonnes ce matin et grâce à ça nous avons pu terminer notre travail sur l’aérodynamique. Nous avons débuté la séance de cet après-midi avec les pneus pour la pluie et nous sommes ensuite passé aux gommes intermédiaires, mais nous n’avons pas réussi à bien équilibrer la voiture. Nous allons examiner cela ce soir afin de faire mieux demain matin et en qualification.”

Red Bull Renault

Sebastian Vettel - 1’18”339 - P12 : “Nous n’avons pas réussi à apprendre beaucoup aujourd’hui, nous avons seulement essayé de nous habituer aux conditions, car il pourrait encore pleuvoir demain et dimanche. Les prévisions météorologiques ne sont en effet pas fameuses. Cela ne nous aurait pas déplu de rouler un peu sur le sec cet après-midi, car nous avions certaines choses à tester. Il est difficile de trouver une bonne base lorsque les conditions de pistes changent sans arrêt. Nous voulions économiser nos pneus pluie pour demain et dimanche et nous n’avons donc pas beaucoup rouler avec eux aujourd’hui.”

Mark Webber - 1’20”122 - P20 : “C’était un peu surréaliste. Nous ne nous attendions pas à ce que la pluie tombe avec autant de force aujourd’hui. C’est la deuxième course de suite avec des conditions de piste délicates. Nous n’avons pas beaucoup roulé sur le sec aujourd’hui, mais il semblerait que le temps sera plus clément ce dimanche. Nous avons testé quelques nouvelles pièces aujourd’hui.”

Sauber Ferrari

Sergio Pérez - 1’17”413 - P5 : “Nous espérions bien sûr rouler un peu plus sur le sec, mais c’est toutefois une bonne chose d’avoir pu tester les pneus intermédiaires et ceux pour la pluie, car les conditions de piste pourraient être les mêmes demain en qualification. J’espère vraiment que cela se passera bien demain après-midi afin d’avoir les meilleures chances pour la course.

Kamui Kobayashi - 1’18”226 - P11 : “J’étais en grande difficulté sous la pluie, car je n’avais aucune adhérence. Je suppose que quelque chose ne fonctionne pas bien sur ma voiture et nous allons immédiatement examiner cela. Je reste confiant quant à nos possibilités de bien faire ici demain.”

Mercedes

Michael Schumacher - 1’17”382 - P4 : “La façon dont j’ai terminé la deuxième séance ne faisait évidemment pas partie de nos plans. Je suis désolé, car cette erreur va donner un peu plus de travail aux gars de l’équipe. Je suis seulement sorti de la piste après m’être déconcentré. Je parlais à la radio et je modifiais certains réglages en même temps. Ca fait partie du jeu. A part ça, cela s’est bien passé aujourd’hui, même si nous n’avons pas beaucoup roulé ce matin, car les conditions de piste étaient trop inconstantes. Je crois qu’il pleuvra demain en qualification et ce que nous avons fait aujourd’hui ne devrait donc pas être inutile.”

Nico Rosberg - 1’17”915 - P7 : “Nous avons beaucoup appris aujourd’hui, car nous avons roulé avec des conditions de piste très différentes. Nous avons utilisé les pneus slicks, les intermédiaires et ceux pour la pluie. Je pense donc que nous sommes bien préparés pour la suite du week-end, quelles que soient les conditions. Nous avons malheureusement été obligés de changer ma boîte de vitesses par mesure de précaution après avoir découvert un problème après la course de Silverstone. J’aurai donc droit à une pénalité de cinq places sur la grille de départ et c’est dommage que cela arrive ici, devant notre public. Toutefois, comme nous l’avons déjà vu cette saison, tout peut arriver en course.”

HRT Cosworth

Pedro de la Rosa - 1’21”138 - P23 : “Ce fut une journée étrange, mais je suis content d’avoir été en mesure de rouler ce matin avec des pneus slicks et après ça en pneus intermédiaires. S’il ne pleut pas dimanche en course, nous aurons au moins une petite idée de ce à quoi nous devons nous attendre. Quant à la qualification de demain, il semblerait qu’elle se disputera sous la pluie et nous avons aussi utilisé les pneus pour ces conditions aujourd’hui.”

Narain Karthikeyan - il n’a pas tourné ce matin : “Cela n’a pas été une très bonne journée pour moi, car je n’ai pas roulé ce matin et il pleuvait cet après-midi. Cette journée n’a donc pas été très productive. Si la piste devait être sèche demain, ce seront des conditions nouvelles pour moi. Toutefois, il semble que de la pluie soit annoncée pour demain et les données récoltées aujourd’hui devraient donc être utiles.”

McLaren Mercedes

Jenson Button - 1’16”595 - P1 : “Les conditions n’étaient pas parfaites, mais elles devraient être similaires demain et cette journée a donc été très utile. Notre principal problème est de bien faire fonctionner les pneus et nous avons donc passé beaucoup de temps à nous concentrer sur ça. Ce n’est pas encore parfait, mais cela commence à venir. Nous avions un bon rythme. Il nous reste encore beaucoup à faire pour être performant sous la pluie, mais la séance de cet après-midi a été utile pour savoir quelle direction prendre.”

Lewis Hamilton - 1’17”093 - P2 : “Les gars de l’équipe ont fait un incroyable boulot pour que les nouvelles pièces soient prêtes pour cette course. Ils méritent tous une grande tape sur le dos pour ça. Nous avons fait un bon pas en avant, bien qu’il soit encore difficile de dire l’importance des progrès réalisés, car nous n’avons pas eu le temps de comparer le comportement des nouvelles pièces avec les anciennes. Je crois toutefois que nous avons fait un pas en avant. J’espère que nous en saurons plus d’ici la fin du week-end. Il devrait pleuvoir demain et il faudra donc attendre dimanche pour avoir une réponse.”

Toro Rosso Ferrari

Daniel Ricciardo - 1’18”709 - P14 : “Nous avons beaucoup roulé ce matin. Nous avons évalué le nouvel aileron avant, effectué un comparatif et bouclé un mini programme sur l’aérodynamique afin de fournir des données aux gars de l’équipe. Je m’attends à ce que nous soyons plus compétitifs ici qu’à Silverstone. Ma sortie de piste de cet après-midi ? J’ai bloqué mes roues avant et j’ai terminé dans le gravier. Il n’y a aucun dégât sur la voiture. J’étais soulagé de n’avoir rien touché.”

Jean-Eric Vergne - 1’19”039 - P17 : “La voiture était performante ce matin sur le sec, mais mes chronos ne signifient pas grand-chose, car j’ai utilisé les pneus prototype de Pirelli. Cet après-midi, sur piste mouillée, j’ai été agréablement surpris par le comportement de la voiture avec les pneus pluie. En revanche, la voiture n’était pas bien équilibrée avec les pneus intermédiaires, mais je suis persuadé que nous allons trouver une solution. Quoi qu’il en soit, je serais très heureux s’il devait pleuvoir demain en qualification.”

Ferrari

Fernando Alonso - 1’17”370 - P3 : “Je suis raisonnablement satisfait de ma journée. Nous avons roulé sous des conditions différentes, sur piste sèche, humide et puis franchement mouillée. Selon les prévisions, nous devrions avoir les mêmes conditions demain en qualification. Notre voiture se comporte bien sous toutes les conditions et c’est toujours une bonne chose. Nous avons observé le comportement des différents types de pneus afin de trouver le meilleur moment pour les changer. Nos nouveautés sur la voiture ? Nous n’avons pas eu le temps de les évaluer en profondeur et j’espère que nous pourrons le faire demain.”

Felipe Massa - 1’17”995 - P8 : “Comme à Silverstone, la pluie nous complique aussi la vie ici. Ce matin, les conditions de piste changeaient très vite et il n’a pas été facile d’évaluer les performances des nouvelles pièces. Cet après-midi nous n’avons pas eu la possibilité de tourner sur piste sèche et nous nous sommes donc concentrés sur le comportement de la voiture sur piste mouillée. C’est toujours difficile de se faire une idée lorsque les conditions sont comme ça, mais j’ai l’impression que la voiture se comporte plutôt pas mal. Je suis donc raisonnablement satisfait.”

Marussia Cosworth

Charles Pic - 1’20”169 - P21. “Ce fut une bonne journée pour moi. Nous avons perdu un peu de temps pour notre programme sur piste sèche, mais nous avons accumulé un peu d’expérience sur piste mouillée et ce sera utile si les conditions étaient les mêmes pour la suite du week-end. Ce matin j’ai travaillé sur des évaluations aérodynamiques. J’ai perdu un peu de temps à cause d’un problème sur ma radio, mais j’étais satisfait de mon rythme. Cet après-midi, nous avons testé les deux types de pneus pour la pluie, mais c’était assez frustrant, car les conditions changeaient tout le temps et cela ne nous a pas permis d’effectuer une évaluation détaillée.”

Timo Glock - 1’20”539 - P22. “Malheureusement, le temps n’était pas celui que nous espérions. J’ai eu des difficultés avec la voiture ce matin pour les mêmes raisons qu’au début du week-end de Silverstone. La voiture était instable et ensuite nous avons eu un souci technique en fin de séance. Cet après-midi la piste était mouillée et nous avons donc commencé la séance en pneus pour la pluie. La voiture était très nerveuse et il y avait beaucoup de sous-virage. Je crois que nous aurions pu aller un peu plus vite, mais l’instabilité de la voiture nous complique un peu la vie à l’heure actuelle. J’espère que nous trouverons une solution ce soir afin de mieux faire demain.”

Lotus Renault

Romain Grosjean - 1’18”130 - P10. “La séance a été difficile avec le retour de la pluie. Il semble que nous en aurons encore demain, par conséquent, c’était utile d’avoir le ressenti des pneus pluie et des intermédiaires. Nous avions des nouveautés que nous espérions tester sur le sec, mais hélas, cela n’a pas été possible. Si nous arrivons à dimanche sans avoir tourné sur le sec, personne n’aura une idée de la dégradation des pneus et de la différence entre les types de gomme. Ce qui pourrait m’aider puisque je partirai derrière, à cause de ma pénalité. De toute façon, nous avons trouvé un bon réglage de base aujourd’hui et j’espère que cela nous permettra d’obtenir un bon résultat ce week-end.”

Kimi Raikkonen - 1’18”831 - P15. “Nous n’avons pas appris grand-chose aujourd’hui avec ces conditions météo. C’était comme à Silverstone. Nous avons essayé des nouveautés que les gens ont remarquées, je crois. Cela aurait été mieux de tourner sur le sec, mais vous ne pouvez rien contre cela. La piste parait très glissante sous la pluie, elle manque vraiment de grip dans ces conditions. Dans l’ensemble, c’était un vendredi plutôt normal quand vous testez différentes choses et que le temps vous permet de rouler.”

Force India Mercedes

Nico Hulkenberg - 1’17”599 - P6. “Encore un vendredi durant lequel il a été difficile de trouver un bon rythme et d’arriver au bout du programme prévu. Ce matin, à cause des averses, nous avons eu très peu de temps pour rouler sur piste sèche et je n’ai donc pas eu le temps de me faire une idée du comportement des pneus de développement. Il y avait peu d’adhérence ce matin, surtout sur les parties humides de la piste. Avec le retour de la pluie cet après-midi, la seule chose que nous pouvions faire était d’essayer de comprendre les pneus pluie et intermédiaires au cas où ce temps se prolongerait le reste du week-end.”

Paul Di Resta - Il n’a pas roulé ce matin. “Ce fut une journée très courte pour moi, car j’ai très peu roulé cet après-midi sous la pluie. La piste a commencé à s’assécher vers le milieu de la séance et nous étions d’ailleurs sur le point de chausser des pneus slicks avant que la pluie fasse son retour. Nous nous sommes préparés pour la pluie et maintenant il nous reste à savoir ce que la météo nous réserve pour demain.”

Williams Renault

Pastor Maldonado - 1’18”020 - P9. “Ce fut une journée difficile pour tout le monde, car les conditions de piste changeaient sans arrêt. Pour ma part j’essayais d’adapter mon style de pilotage et la voiture pour être le plus performant possible sous ces conditions. La voiture est bien équilibrée sur piste mouillée ou humide et le chrono que j’ai signé cet après-midi démontre que nous devrions être compétitifs demain s’il pleut.”

Bruno Senna - il n’a pas roulé ce matin. “Ce fut une journée frustrante, car les conditions de piste changeaient tout le temps. Nous avons débuté la séance avec des pneus pluie, mais la piste a séché très vite et nous sommes passés aux pneus intermédiaires avec lesquels nous avions un rythme prometteur. Malheureusement, nous n’avons pas été en mesure de rouler sur le sec, mais la voiture semble performante et avec un peu plus de travail, nous devrions avoir un bon week-end.”

Libres 1 (sec)

Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
01 Jenson Button McLaren Mercedes 1.16.595 27
02 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1.17.093 +0.498 22
03 Fernando Alonso Ferrari 1.17.370 +0.775 21
04 Michael Schumacher Mercedes AMG 1.17.382 +0.787 20
05 Sergio Perez Sauber Ferrari 1.17.413 +0.818 28
06 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1.17.599 +1.004 17
07 Nico Rosberg Mercedes AMG 1.17.915 +1.320 27
08 Felipe Massa Ferrari 1.17.995 +1.400 22
09 Pastor Maldonado Williams Renault 1.18.020 +1.425 20
10 Romain Grosjean Lotus Renault 1.18.130 +1.535 21
11 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1.18.226 +1.631 22
12 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1.18.339 +1.744 21
13 Valtteri Bottas Williams Renault 1.18.422 +1.827 28
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1.18.709 +2.114 30
15 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1.18.831 +2.236 14
16 Jules Bianchi Force India Mercedes 1.18.972 +2.377 21
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1.19.039 +2.444 34
18 Vitaly Petrov Caterham Renault 1.19.674 +3.079 24
19 Heikki Kovalainen Caterham Renault 1.19.963 +3.368 24
20 Mark Webber Red Bull Renault 1.20.122 +3.527 27
21 Charles Pic Marussia Cosworth 1.20.169 +3.574 20
22 Timo Glock Marussia Cosworth 1.20.539 +3.944 18
23 Pedro de la Rosa HRT F1 Cosworth 1.21.138 +4.543 24
24 Dani Clos HRT F1 Cosworth 1.21.740 +5.145 27

Libres 2 (pluie)

Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
01 Pastor Maldonado Williams Renault 1.27.476 14
02 Nico Rosberg Mercedes AMG 1.27.564 +0.088 24
03 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1.27.902 +0.426 24
04 Sergio Perez Sauber Ferrari 1.28.402 +0.926 26
05 Romain Grosjean Lotus Renault 1.28.420 +0.944 20
06 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1.28.495 +1.019 22
07 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1.28.513 +1.037 23
08 Jenson Button McLaren Mercedes 1.28.516 +1.040 16
09 Mark Webber Red Bull Renault 1.28.877 +1.401 21
10 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1.29.327 +1.851 22
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1.29.364 +1.888 26
12 Felipe Massa Ferrari 1.29.719 +2.243 15
13 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1.29.785 +2.309 24
14 Charles Pic Marussia Cosworth 1.30.090 +2.614 19
15 Timo Glock Marussia Cosworth 1.30.220 +2.744 16
16 Bruno Senna Williams Renault 1.30.291 +2.815 22
17 Heikki Kovalainen Caterham Renault 1.30.331 +2.855 26
18 Paul di Resta Force India Mercedes 1.30.437 +2.961 14
19 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1.30.617 +3.141 16
20 Fernando Alonso Ferrari 1.31.207 +3.731 20
21 Vitaly Petrov Caterham Renault 1.32.241 +4.765 22
22 Narain Karthikeyan HRT F1 Cosworth 1.32.349 +4.873 17
23 Michael Schumacher Mercedes AMG 1.32.777 +5.301 18
24 Pedro de la Rosa HRT F1 Cosworth 1.42.566 +15.090 8

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