Honda a eu bien dû mal à aborder les nouveaux règlements de la Formule 1 cette saison avec un moteur qui a été aussi peu fiable que compétitif.
Mais le motoriste japonais, qui doit discuter avec Mercedes, Ferrari et Renault sur l’avenir et rendre des propositions pour le 15 janvier, a été très clair : le moteur hybride doit subsister, d’une manière ou d’une autre. Sans cela, Honda n’a aucun intérêt à rester en Formule 1.
"Pour l’instant rien n’a été décidé entre nous," confie Yasuhisa Arai, le responsable du projet Honda F1.
"Il y a eu beaucoup de discussions déjà, sur beaucoup de sujets. On nous a demandé de réfléchir sur des options pour l’avenir mais pour l’instant il n’y a pas eu beaucoup de progrès. Ces discussions ont été mises en place à cause des coûts et il y a beaucoup d’options possibles pour les réduire."
"C’est aux constructeurs qu’il appartient désormais d’étudier les différentes pistes possibles et nous en discuterons ensemble. Le débat pourrait durer assez longtemps. Nous souhaitons garder un moteur hybride en F1, c’est pour cela que Honda a décidé de revenir dans le sport. Sans lui, nous n’aurions aucune raison d’être ici."
"Cependant je trouve sain que la Formule 1 ait ce genre de débats, pour sa propre pérennité."