Honda a enfin décidé de changer de philosophie dans son approche de la Formule 1 et d’intégrer des consultants extérieurs à son pool d’ingénieurs japonais en charge de la conception et du développement du V6 turbo hybride.
Afin de progresser davantage pour 2016, ces consultants seront basés en Angleterre. Gilles Simon, le Français qui vient de chez Ferrari et de la FIA, a déjà été engagé.
D’autres personnes de chez Ferrari et peut-être un ou deux ingénieurs de Mercedes et Renault devraient rejoindre Honda, qui n’ouvrira toutefois pas les portes de son usine japonaise de Sakura à ces ingénieurs !