Après Dieter Mateschitz, c’est Christian Horner qui a déclaré que Red Bull ne comptait pas sortir de la "crise" moteur qu’elle traverse avec Renault en considérant la construction de son propre V6 turbo. Des réunions sont en cours.
"Nous avons étudié toutes les possibilités mais, au final, Red Bull est un constructeur de châssis. Nous n’avons aucune envie de nous lancer dans la construction d’un moteur," déclare Horner à la chaine de télévision de Red Bull, Servus TV.
Red Bull va donc continuer à mettre la pression sur Renault mais aussi aider les Français à s’en sortir le plus vite possible.
"Nous avons eu des réunions pour discuter avec eux de ce qu’il doit maintenant se produire. Pour le moment il y a une trop grosse différence entre eux et Mercedes. Mercedes a vraiment fait de l’excellent travail. Ils ont commencé tôt leur programme sur le nouveau moteur et ont investi avec succès dessus."
"Ce que nous devons travailler, c’est la collaboration entre le V6 turbo d’une part et les systèmes de récupération d’énergie de l’autre. Cette collaboration n’est pas harmonieuse et c’est un fait que nous avons du mal à constater des progrès dans ce domaine."
"Renault a amélioré les choses, un peu, mais nous devons savoir quels objectifs ils veulent atteindre," conclut Horner.