L’an dernier, Red Bull et Renault s’étaient dangereusement rapprochés du divorce, au point que l’écurie de Milton Keynes cherche à s’adjoindre les services d’un autre motoriste pour 2016. Dans l’impasse, Red Bull avait finalement poursuivi sa collaboration avec Renault en rebadgeant le moteur Tag Heuer, avant que les relations ne se réchauffent de nouveau cette année. Et pour Christian Horner, ce n’est pas un hasard : en plus de revenir en Formule 1 avec sa propre écurie, Renault a procédé à des changements dans son organisation.
« Ils ont opéré une grosse restructuration à Viry, pour placer les bons éléments aux bons postes, affirme ainsi le directeur de Red Bull à Autosport. Ils peuvent compter sur quelques bons consultants et ont judicieusement engagé du personnel en provenance de la concurrence, et ce changement par rapport à la situation d’il y a un an est le résultat de tous ces facteurs. »
« La tension était bien là, mais j’aime penser que quelque part, elle a permis de se focaliser sur les changements à apporter. Et maintenant, on peut voir que notre association fonctionne de nouveau bien. »
« La chose la plus importante est qu’il y a eu une réaction positive. Alors oui, suite à la restructuration de Renault, Viry est de nouveau concentré. Leurs gars font de l’excellent travail en ce moment même et on peut voir les progrès arriver petit à petit. »
« Nous n’avons jamais eu de problèmes avec le personnel sur le circuit, ils ont toujours fait un travail exceptionnel pour nous. L’an dernier, nous étions évidemment frustrés par la gestion technique en haut lieu, et la restructuration est venue régler le problème. Les relations entre nos deux entreprises sont maintenant redevenues saines, comme il y a quelques années. »