Les moteurs Mercedes ont été à la fête hier sur le circuit de Monza puisque seule l’équipe Red Bull a réussi à signer un résultat valable en plaçant ses voitures en 5e (Ricciardo) et 6e (Vettel) positions à l’arrivée.
“Si l’on prend en compte le fait que les voitures devant nous et derrière nous ont des moteurs Mercedes, on peut estimer que c’est un bon résultat,” confirme Christian Horner. “C’était le maximum que nous pouvions faire.”
Hier en course, Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel avaient des stratégies différents et le champion allemand ne semblait pas particulièrement satisfait de la sienne…
“Nous avions décidé de proposer une stratégie agressive à Sebastian et cela a fonctionné pour lui face au McLaren et à la Force India. Daniel n’était pas dans ce train et nous lui avons donc demandé d’économiser ses pneus avant de lui proposer un train de gommes neuves pour la fin de la course. Daniel a effectué quelques dépassements impressionnants. Il a réussi à revenir sur Sebastian qui avait six tours de plus dans ses pneus et il n’a donc pas réussi à conserver sa position.”
Avec le recul, aurait-il fallu proposer une autre stratégie à Sebastian Vettel ? “Avec un peu de recul, on est toujours plus intelligent. Nous aurions probablement dû faire rentrer Sebastian un ou deux tours après les McLaren, mais comment pouvions-nous le savoir ?”
Daniel Ricciardo est lui aussi resté un peu trop longtemps en piste, mais lorsqu’il est enfin rentré pour chausser de nouvelles gommes, l’Australien s’est déchaîné. “Nous voulions lui donner les meilleures chances pour battre Raikkonen, mais il a non seulement dépassé Raikkonen, mais aussi une McLaren, une Force India, l’autre McLaren et enfin Sebastian. Ses performances après son changement de pneus ont été remarquables,” conclut Christian Horner.