Christian Horner a admis que Renault était la seule solution viable pour motoriser les monoplaces de Red Bull Racing dans les années qui viennent. Le directeur de l’équipe autrichienne ne peut imaginer que son équipe retombe à un statut d’équipe cliente et se contente de payer ses moteurs.
"Ferrari et Mercedes ont leurs propres équipes alors où pourrions-nous bien être dans la hiérarchie si nous devenions simplement un de leurs clients ? Alors que la relation avec Renault, quand cela fonctionne, est géniale. Le problème c’est que Renault a manqué sa cible avec ce changement de règles mais ils travaillent très dur pour remonter la pente," déclare Horner.
"Nous avons gagné près de 50 Grands Prix avec Renault et 8 titres de champions du monde lors des quatre dernières années. Alors personne ne veut abandonner cela. C’est juste que Renault n’est pas à sa place pour le moment," ajoute-t-il.
Horner reconnait également qu’il voit mal comment pourrait s’établir une relation avec Mercedes ou Ferrari.
"Je serais très surpris si Mercedes était prêt à nous donner un moteur ! Quant à Ferrari, ils ont un vrai programme client mais nous voulons travailler avec un motoriste en tant qu’équipe d’usine. Sur le long terme, c’est ce qui donne les meilleures chances de succès."