Christian Horner, le directeur de Red Bull, persiste et signe : Renault est le plus gros point faible de son écurie cette saison.
Selon le Britannique, le motoriste français a sous-estimé le défi des V6 turbos hybrides lors de son introduction en 2014 et cela se ressent aujourd’hui.
"Afin de gagner des courses voire un championnat, nous avons besoin d’un meilleur moteur," a déclaré Horner. "Il nous faut également progresser sur le châssis et nous travaillons beaucoup pour cela, mais il nous faut vraiment réduire l’écart sur la concurrence."
"Je pense que le problème vient du fait que Renault n’ait pas su s’adapter assez rapidement. Dès qu’ils ont été informés des règlements 2014, Mercedes a beaucoup investi et très tôt et ils ont effectué un travail énorme en simulation. Je pense que Renault est passé à côté d’une opportunité et qu’en conséquences, ils ont désormais du retard à rattraper."
"Renault avait pourtant poussé pour avoir cette réglementation moteurs, autrement ils auraient quitté la F1. Peut-être avaient-ils ainsi trop confiance en leurs capacités à créer un moteur turbo et qu’ils ont sous-estimé le défi qui les attendait, et maintenant il leur sera très compliqué de revenir."