Chez Red Bull, on est bien sûr persuadé que Daniel Ricciardo est le pilote idéal pour remplacer Mark Webber l’année prochaine. Et pour ceux qui en douteraient encore, Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull, se porte volontaire pour l’expliquer une fois de plus.
“Lorsqu’un baquet se libère chez nous, cela crée inévitablement beaucoup d’intérêt chez les pilotes et c’est pour cette raison que nous avons pris notre temps,” explique Christian Horner. “Nous voulions examiner toutes les options afin de nous assurer de prendre la bonne décision. Je crois que Daniel (Ricciardo) mérite sa chance. C’est un pilote très rapide, il est jeune et derrière son éternel sourire, il y a quelqu’un de très déterminé. Je ne vois pas pour quelle raison il ne ferait pas du très bon travail l’année prochaine.”
Red Bull affirme que la décision d’engager Daniel Ricciardo aurait été prise après le Grand Prix de Belgique bien que Mark Webber l’ait annoncé un peu avant le rendez-vous belge. L’Australien avait probablement fait un rêve prémonitoire…
“Rien n’était décidé à Spa et je dois même ajouter que toutes les options étaient encore sur la table pendant le Grand Prix de Belgique,” continue d’affirmer Horner sans trembler du menton. “Adrian (Newey) et moi avons pris un peu de temps pour réfléchir après la course de Spa des différents scénarios et en accord avec Dietrich (Mateschitz) et Helmut (Marko), nous sommes arrivés à la conclusion que Daniel était le meilleur choix pour le moyen et le long terme. C’est vraiment après le Grand Prix de Spa que nous avons pris cette décision.”
“Si nous avions dû choisir un pilote pour la seule course de Melbourne, nous aurions peut-être fait un autre choix, mais nous n’avions pas à choisir un pilote pour Melbourne, mais pour toute la saison prochaine et les suivantes. Daniel est au début de sa carrière et il ne pourra que devenir plus fort. Seul le temps nous dira quel est le niveau qu’il atteindra. Nous lui donnerons les mêmes possibilités qu’à Sebastian (Vettel) afin qu’il puisse montrer de quoi il est capable.”
N’est-ce pas risqué pour une équipe comme Red Bull d’avoir un jeune pilote dans ses rangs ? “Pour ce qui concerne le championnat des constructeurs, il y a bien sûr un risque. Si Daniel n’a pas marqué beaucoup de points jusqu’à présent, c’est parce qu’il était limité par les voitures qu’il a pilotées jusqu’à présent. Mais c’est un pilote qui est rarement impliqué dans des incidents et il n’est pas trop sauvage dans ses dépassements. L’année passée au Japon, en se battant roue contre roue avec Michael Schumacher, il avait démontré qu’il pouvait se battre avec les meilleurs. A Spa, il est remonté du fond de la grille de départ pour marquer un point et c’est une autre preuve de sa science de la course,” ajoute Christian Horner.