Lors du dernier Grand Prix de Malaisie, les échanges entre Sebastian Vettel et son muret des stands étaient visiblement très codés lors de la course. "Plan B", "plan C", plusieurs éléments ont été utilisés pour semer la confusion à la radio. Et cela ne va pas changer, au grand dam des téléspectateurs mais surtout des équipes rivales.
"La Formule 1 est devenue très stratégique, il y a beaucoup d’éléments à considérer. Si on veut passer d’un plan à un autre, nous ne voulons pas le donner aux autres car tout le monde écoute," explique Christian Horner, le directeur de Red Bull Racing.
"Il y a des messages codés partout : dans l’aviation, chez les militaires,... et en F1. Chaque code a sa spécificité. Cela permet une communication claire uniquement entre le pilote et son ingénieur de course. Mais cela se pratique dans d’autres sports aussi, comme le rugby. Il n’y a rien de choquant," ajoute le Britannique.