Red Bull a retrouvé le chemin du podium à Singapour, à nouveau grâce à Max Verstappen, qui y était déjà en Belgique et l’avait perdu sur tapis vert en Italie. Valeur sure de l’équipe en ce moment, le Néerlandais a terminé deuxième tandis que Daniel Ricciardo, sixième au départ, a terminé au même rang.
"Max a fait un très bon effort pour terminer deuxième derrière Lewis, signant ainsi notre neuvième podium consécutif à Singapour" se félicite Horner.
"Dans le premier tour, il a perdu une place face à Seb dans la ligne droite vers le cinquième virage, mais par la suite nous avons réussi à faire fonctionner la stratégie afin de battre Ferrari et ramener Max à hauteur de Seb quand il est sorti des stands."
"A partir de ce moment, Max a essayé de mettre la pression sur Lewis, mais ce dernier avait toujours un dixième ou deux en main. Daniel a tenu sa position au départ mais sa course s’est ensuite focalisée sur la gestion des pneumatiques et a essayé d’aller le plus loin possible dans le premier relais afin de lui donner les pneus ultra-tendres pour la seconde moitié de la course."
Une stratégie bien pensée qui n’a pas payé : "Bien qu’il ait signé les meilleurs chronos en rattrapant [Valtteri] Bottas et [Kimi] Räikkönen, il a été impossible de s’approcher suffisamment pour doubler et il est frustrant de constater que la sixième place était tout ce qu’il pouvait viser."
Il révèle une statistique peu flatteuse, les deux Red Bull n’avaient pas vu le drapeau à damier ensemble depuis fin juin : "C’est encourageant de voir les deux voitures à l’arrivée pour la première fois depuis le Grand Prix de France et ça a été un week-end très fort, tant de la part de nos gars que des techniciens Renault pour essayer de résoudre les problèmes de fiabilité".