A Bahreïn, les 6 équipes du Groupe Stratégie de la F1 ont décidé de s’opposer à la FIA pour la mise en place d’un budget plafonné à partir de 2015. Soutenues par la FOM, Jean Todt ne pouvait que constater que les conditions n’étaient plus en place pour aller plus loin.
C’est ce qui a provoqué la colère des petites équipes, comme nous vous le rapportions hier et ce matin.
Les top teams ont défendu leur position, même si elle a un arrière goût très politique.
"Un budget plafonné ne va jamais permettre un contrôle efficace des coûts," déclare Christian Horner à Autosport. "Toutes les équipes se sont bien mises d’accord pour dire qu’il faut réduire les coûts et la meilleure façon d’y arriver c’est du côté des règles sportives. Nous devons donc les étudier et voir ce qui fait monter les coûts."
Toto Wolff, pourtant favorable à ces budgets plafonnés, a lui admis que cela aurait été inutile de tenter de les introduire alors qu’il y avait tant de résistance de la part des rivaux.
"Nous avons constaté que la limitation des budgets à un maximum rencontrait trop d’opposition de la part de certaines équipes. Il faut l’accepter. Mais nous croyons fermement que les coûts doivent baisser et être limités d’une certaine façon. Si les règles sportives et techniques sont les leviers à actionner, alors explorons ces pistes. L’histoire a montré que cela pouvait fonctionner comme la réduction des essais privés, l’introduction du couvre-feu, le parc fermé, etc."