Les équipes qui composent le Strategy Group (groupe de stratégie) se sont une fois de plus penchées sur les économies à faire en F1 afin de préparer la réunion du 1er mai au menu de laquelle ces questions devront être tranchées.
Seules les équipes Red Bull, Mercedes, Ferrari, Lotus, McLaren et Williams font partie de ce groupe.
Les intérêts des petites équipes ont-ils été pris en compte ? “Bien sûr, car finalement il faut bien qu’il y ait quelqu’un contre qui se battre (en course). Il y a Lotus dont la situation a été assez désastreuse ces deux dernières années et Williams qui a un budget très serré, ces deux équipes étaient des représentantes clés dans ce groupe. Leur opinion a donc été écoutée,” affirme Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull.
Il avait été question de limiter les budgets, mais même ça, cela ne satisfaisait pas les plus petites équipes... selon Horner. Pour quelle raison ?
“En quoi une limitation des budgets à la hauteur de 200 millions par an aiderait une équipe comme Sauber ? La question fondamentale qu’il faut se poser est : quels sont les domaines dans lesquels nous dépensons le plus d’argent ? Il faut trouver une solution pour baisser ces dépenses et laisser les équipes avoir plus de créativité. Ce serait une voie à suivre plus saine plutôt que de baisser le niveau des meilleures équipes,” poursuit Horner.
Toujours selon Horner, les petites équipes qui se plaignent de ceci ou de cela, devraient surtout prendre le temps de relire ce qu’elles ont signé.
“Elles avaient toutes le choix de signer les Accords Concorde ou pas. C’est un peu hypocrite de se plaindre aujourd’hui de quelque chose qu’elles ont approuvé. Dans le groupe d stratégie, il y a des équipes qui sont dans la même situation que Force India par exemple ou dans une situation pire. Il y a donc tous les avis qui sont représentés dans nos discussions,” ajoute Horner.