Des rumeurs ont vu le jour cette semaine concernant une éventuelle éviction de Christian Horner à la tête de l’écurie Red Bull, en raison des mauvais résultats actuels des quadruples champions du monde.
Des propos qui n’ont cependant aucun sens selon Bernie Ecclestone, qui est un grand admirateur du travail de Horner à la tête de l’équipe autrichienne.
"J’ai parlé à Dietrich (Mateschitz, le patron de Red Bull) en Autriche et je peux vous assurer que Christian n’est pas en danger," a déclaré Ecclestone. "C’est l’un des meilleurs, sinon le meilleur des directeurs d’équipe que la Formule 1 ait connu. Il a amené Red Bull de nulle part jusqu’au titre mondial. Alors pourquoi serait-il menacé ?"
S’il soutient également Horner, l’ancien pilote de F1 Marc Surer est tout de même surpris par les difficultés rencontrées par Red Bull en ce moment.
"Je ne pense pas que Christian Horner soit à pointer du doigt dans cette situation," explique Surer. "En revanche, je ne comprends pas comment avec autant de moyens, Red Bull n’est pas en mesure de construire une voiture plus rapide que Toro Rosso. Je pense que la seule explication possible est qu’Adrian Newey ne travaille plus à 100% pour Red Bull."
Surer pense également que les règlements de compte rendus public entre Red Bull et Renault n’aident pas à aller de l’avant. Il appelle les deux partis à travailler ensemble pour sortir rapidement de cette situation.
"Avec les réglementations actuelles et le fait que les évolutions moteurs soient limitées d’année en année, la question est : ’Si cela ne marche pas maintenant, pourquoi serait-ce le cas dans le futur ?’ "
"Mais nous parlons d’une grande entreprise comme Renault. Nous pouvons voir que cela est également très compliqué pour les ingénieurs de Honda, qui luttent plus que nous ne l’aurions pensé. Alors cela prendra peut-être du temps mais je pense que Renault aura bientôt un bon moteur, peut-être même dès 2016."
De son côté, Horner pense que les deux prochaines courses qui auront lieu en Grande-Bretagne et en Hongrie devraient convenir à la RB11 de Red Bull.
"D’après nos calculs, nous avons l’un des meilleurs châssis du plateau," explique le Britannique. "Mercedes est peut-être 2 ou 3 dixièmes devant nous dans ce domaine."