Red Bull Racing a sauvé sa présence en Formule 1 et saison 2016 en trouvant un accord, pour une année seulement, avec Renault, qui a accepté de continuer à lui fournir un moteur, ce dernier étant rebadgé Tag Heuer.
Christian Horner ne craint-il pas de revivre le même cauchemar dans quelques mois, lorsqu’il faudra à nouveau persuader un constructeur de lui fournir un moteur ? A priori non, si la FIA prend bien les mesures annoncées.
"Je pense que nous serons en bien meilleure position dans quelques mois. Tout le monde s’est réveillé et a constaté qu’il y avait un énorme problème, autant sur le plan financier - ces moteurs coûtent trop chers - que du côté de la fourniture des moteurs aux équipes."
"Les motoristes ont promis des réponses à la FIA en janvier. Beaucoup de choses vont changer sous l’impulsion de Jean Todt. Aucune équipe ne pourra se retrouver sans moteur. Sinon le moteur indépendant entrera en scène."
"Le sport a de nombreux problèmes à régler avec les moteurs actuels. Combien de temps Honda supportera-t-il de ne pas pouvoir progresser en termes de performance avec les règles actuelles ? Comment attirer de nouveaux constructeurs ? Combien de temps la F1 pourra-t-elle continuer avec des coûts aussi élevés ? Des solutions doivent être trouvées."
"En attendant, le point positif c’est que nous serons bien sur les grilles de départ en 2016. Il n’y a pas d’incertitude de ce côté."