Christian Horner est du même avis que son consultant, Helmut Marko : Red Bull a la capacité de jouer le titre mondial si la RB14 arrive à mieux se qualifier.
Pour cela, le patron de l’équipe de Milton Keynes compte avant tout sur les progrès de Renault.
"J’espère que nos deux victoires de ce début de saison démontrent que nous avons la capacité de faire bien mieux lors de la suite de ce championnat," commente Horner.
"Nous avions un bon châssis dès la première course, nous l’avons nettement amélioré encore à Barcelone. Il peut combler une partie de l’écart avec Mercedes et Ferrari en qualifications. Mais le reste, cela dépend de la puissance moteur."
"Notre problème, ça reste les qualifications. Avec la pole à Monaco, nous avons dominé la course, sans que les autres ne nous posent trop de problèmes."
"Si nous réussissons à augmenter notre niveau de jeu le samedi, alors nous pourrons être plus compétitifs en course."
Horner veut solliciter Renault pour avoir l’autorisation de pousser encore plus le moteur en Q3.
"Si nous pouvions avoir un petit pic de puissance en plus en Q3, je pense qu’il n’y aurait plus de raison pour que nous ne puissions pas nous battre véritablement avec les Mercedes et les Ferrari pour la pole."
Renault ne sait pas encore si Red Bull aura le moteur évolué à Montréal... mais Horner y compte bien, même si cela coûtera au moins 10 places de pénalité comme l’a révélé Adrian Newey.
"Nous voulons un MGU-K plus fiable et l’évolution qui arrive à Montréal. Nous avons besoin de tout ce qui peut nous faire gagner un peu de performance, c’est très important pour nous."