Red Bull a mis beaucoup de pression sur Renault ces derniers mois et cela a abouti à une restructuration de Renault Sport F1 afin d’améliorer les choses rapidement. Le président Jean-Michel Jalinier a fait valoir de manière politiquement correcte ses droits à la retraite alors que Cyril Abiteboul revient pour remettre de l’ordre et cibler les priorités.
"Jean-Michel Jalinier a fait le meilleur travail possible pour Renault mais je pense que le retour de Cyril est une chose très positive. Nous allons travaillé en étroite collaboration avec lui et le soutenir. C’est dans l’intérêt de tout le monde de réduire cet écart qui nous sépare de Mercedes," commente Christian Horner.
Le fait que Lotus veuille quitter Renault pour Mercedes arrange aussi Red Bull. Il y aura ainsi un leader clair dans les équipes fournies par Renault.
"Renault doit réellement se concentrer sur une seule équipe et ces changements sont très positif pour Renault comme pour Red Bull."
Chez Renault, on accepte ce changement de politique.
"Ces commentaires sont justes," déclare le responsable piste, Rémi Taffin. "Mais Renault n’est pas une équipe. Mercedes l’est, Ferrari aussi, donc notre politique était différente. Il est évident donc que lorsque vous devez fournir 4 équipes, vous y passez plus de temps qu’avec 3 et ce temps-là vous ne le passez pas avec Red Bull. C’est un fait mais nous ne savons pas à quel point cela a pu jouer."