L’équipe italienne Toro Rosso, la petite soeur de Red Bull, a remercié Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari pour faire place à deux jeunes pilotes prometteurs : le Français Jean-Eric Vergne et l’Australien Daniel Ricciardo. Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull, se réjouit de les voir réunis au sein de la même équipe.
"Ce sont deux des talents parmi les plus excitants du monde de la F1," affirme Horner au magazine Autosport. "Les mettre tous les deux dans le même environnement va nous permettre d’avoir une meilleure visibilité sur leur progression. Ils ont été fantastiques dans catégories inférieures, mais aussi lors des tests et des simulations effectuées pour Red Bull Racing. Nous soutenons donc totalement cette décision de leur offrir un volant en course."
La question que tout le monde se pose déjà, c’est si l’un de ces deux pilotes peut entretenir l’espoir d’être retenu par l’équipe Red Bull lorsque Mark Webber décidera de mettre un terme à sa carrière. Christian Horner n’a pas encore la réponse à cette question.
"Seul le temps nous le dira. Il n’y a aucune garantie. Les mettre chez Toro Rosso était la meilleure solution pour évaluer leur progression au cours des 12 ou 24 prochains mois," précise Horner qui en choisissant bien ses mots se garde bien de confirmer que Mark Webber prendra sa retraite à la fin de l’année 2012.
"Mark est avec nous depuis cinq ans et il est maintenant un membre très apprécié de l’équipe. Il s’entraîne beaucoup et sa motivation semble très élevée. Je suis persuadé qu’il est totalement concentré sur cette saison 2012 qu’il espère très positive pour lui," poursuit Horner.
Quant à Sébastien Buemi, s’il a perdu son volant de pilote titulaire chez Toro Rosso, il est toutefois devenu le pilote de réserve des deux équipes financées par Red Bull. Il a donc encore l’espoir de rebondir, même si Horner ne dit rien qui va dans ce sens. "Sa présence à nos côtés est très positive. Il a maintenant trois années d’expérience en Grand Prix et il connaît donc très bien l’équipe. Il est très compétent dans le domaine technique. Pour nous, c’était le meilleur choix possible pour le poste de pilote de réserve," ajoute Christian Horner.