Nico Hulkenberg attend toujours que Force India améliorer l’adhérence du train arrière de sa monoplace 2014, la VJM07. Même avec les pneus les plus tendres, utilisés à Monaco, le pilote allemand n’a pas réussi à trouver un grip suffisant et estime avoir, encore une fois, signé une 5ème place en course qui ne reflète pas le niveau véritable de sa monture.
"Le manque de grip sur notre train arrière est l’une des faiblesses de notre voiture depuis le premier jour. Nous essayons de l’améliorer mais c’est avant tout une question d’appuis aérodynamiques. Nous avons terminé 5ème à Monaco mais nous n’aurions normalement pas dû terminer aussi haut. Les McLaren, qui ont fini derrière nous, étaient bien plus rapides que nous," indique Hulkenberg à Autosport.
"Nous avons encore une fois fait un bon travail en course mais nous avons aussi profité d’abandons. Sans eux, nous aurions fini au niveau du top 10, là où nous nous sommes qualifiés."
L’Allemand est tout de même fier de son équipe.
"Encore une fois c’est à mettre à notre crédit d’avoir su maximiser notre opportunité. Mais nous devons développer la voiture et trouver plus de performance. Actuellement, nous ne sommes pas assez rapides."
Force India doit lutter avec les top teams avec des moyens 2 à 3 fois inférieurs.
"Force India n’a jamais été une équipe constructeur et n’a jamais travaillé avec un énorme budget. Elle est donc habituée à faire attention à ses ressources et je pense qu’elle est très efficace. D’autres développements sont dans les tuyaux et il faudra qu’ils fonctionnent si nous voulons continuer sur cette bonne lancée."