Comme plusieurs de ses confrères, Nico Hülkenberg disputait aujourd’hui sa dernière journée d’essais à Barcelone avant d’aller à Melbourne puisque Sergio Pérez prendra le volant demain. L’Allemand a disputé 137 tours et fait descendre les chronos de la VJM09.
"C’est une bonne manière de terminer la pré-saison et nous avons appris beaucoup au sujet des pneus, notamment en utilisant les nouveaux ultra tendres" explique le pilote. "Ils ont plus d’adhérence, bien plus que les super tendres et nous devrons apprendre à les faire fonctionner comme il faut. Je me sens aussi prêt que possible après plusieurs journées productives lors desquelles je n’ai pas rencontré de problèmes".
"Nous avons encore accompli tous nos essais prévus aujourd’hui et nous devrons maintenant voir où nous nous situerons en arrivant à Melbourne. La VJM09 a énormément de potentiel et et il y a encore des nouveautés qui arriveront plus tard, c’est très encourageant".
Un optimisme partagé sur le plan technique par Tom McCullough : "Une nouvelle journée positive avec beaucoup de roulage et un programme d’essais entier accompli. C’était la dernière de Nico dans la VJM09 avant Melbourne donc il était important de travailler au maximum avec lui et de le faire rouler autant que possible".
"La matinée a été chargée avec des essais aérodynamiques qui faisaient suite à ceux des premiers jours, en ayant bardé la voiture de capteurs lors de la première heure. Nous avons travaillé sur les réglages jusqu’à la pause déjeuner avec des relais courts pour chercher la performance. Cet après-midi, nous avons fait des longs relais et malgré l’interruption à cause d’un drapeau rouge, nous avons ramené énormément de données. Nous avons travaillé sur les pneus les plus tendres afin de pouvoir les analyser avant la dernière journée" conclut McCullough.