Les deux pilotes Sauber n’ont pas connu le même sort en qualifications aujourd’hui. Nico Hülkenberg aurait pu figurer dans la troisième et dernière partie des qualifications, mais il ne lui a manqué que 21 millièmes pour passer Lewis Hamilton - le futur poleman ! - et arracher la 10è place. "C’était une séance de qualifications délicate, encore, dans des conditions météo comme celles-ci. Ce matin j’avais un peu de mal en pneus mediums. Cet après-midi ce n’était pas non plus le plus facile, mais je suppose que c’était pareil pour tout le monde avec la météo, et c’est toujours un défi", commence-t-il.
C’est donc une nouvelle fois depuis la 11è place sur la grille que s’élancera le jeune allemand, qui estime qu’il s’agit tout de même d’une bonne place quand on vise les points au final. "C’était des Q1 sur le mouillé, ce qui est toujours excitant, et je crois que nous avons fait un travail solide à ce moment-là. Il nous a seulement manqué 3 centièmes [NDLR, un peu plus de 2 centièmes en réalité] pour arriver en Q3. La onzième place semble m’aimer. Mais c’est un bon endroit pour partir demain. J’espère que nous aurons un bon rythme de course, afin de marquer quelques points."
Alors que son équipier Gutierrez avait montré de bonnes choses au début de la Q1, il n’a pu terminer que 21è et avant-dernier à cause d’un mauvais timing dans son dernier changement de pneus. "Je suis bien plus ravi de la voiture aujourd’hui. Nous avons pu résoudre les problèmes que nous avions hier en essais libres 2. Tout semblait bien jusqu’à la dernière partie des Q1. Nous avons changé les pneus et avons monté un nouveau train d’intermédiaires trop tôt, et c’était le mauvais choix."
Le Mexicain explique plus précisément ce qu’il s’est passé et pourquoi il n’a plus pu améliorer, quand tout le monde le faisait. "La piste séchait et les pneus étaient morts après un tour, ce qui a été le principal problème. Il n’y avait rien de plus que nous puissions faire à ce moment-là, quand la décision était déjà prise, mais j’ai essayé de faire de mon mieux avec ce que j’avais. Avec ces conditions météo, tout tient à la bonne décision concernant les pneus."
Il sait que la course ne sera pas facile et il se prépare à faire face à des conditions météo tout aussi variables que celles d’aujourd’hui. "Demain ce sera un pari également, puisque les prévisions sont changeantes. Tout tiendra à la stratégie, donc nous devons être très flexibles, ouverts à tout et très efficaces. Que ce soit une course sur le sec ou sur le mouillé, nous devons y arriver."