Les ingénieurs de Pirelli doivent-ils se faire des cheveux blancs à l’idée que leurs pneus vont affronter certains des virages les plus rapides du championnat, dont celui de l’Eau Rouge, cette fin de semaine à Spa ?
“Je pense que les ingénieurs de Pirelli ont fait le voyage pour la Belgique avec une certaine appréhension,” déclare Gary Anderson, ancien ingénieur de F1. Ce dernier ajoute que les pneus seront soumis à des contraintes énormes dans le célèbre virage de l’Eau Rouge.
Le Auto Motor und Sport affirme que les ingénieurs de Pirelli vont veiller à ce que les équipes respectent scrupuleusement les consignes concernant les pressions et le carrossage cette fin de semaine à Spa.
Nico Hulkenberg est-il inquiet ? “Pourquoi le serai-je ? Je ne suis pas du tout inquiet. Je n’ai rien entendu à ce sujet de la part de mes ingénieurs. Pirelli nous a donné des instructions précises sur les pressions et le carrossage et je ne ‘attends donc à aucun problème,” affirme le pilote allemand.