C’est en 2006 que le circuit Enzo et Dino Ferrari à Imola avait organisé son dernier Grand Prix de F1, mais ce circuit vieillissant avait besoin de quelques aménagements et il ne disposait pas des fonds pour entreprendre ces travaux.
"Je suis désolé de le dire, mais je crois que nous avons perdu Imola," avait déclaré Bernie Ecclestone à l’époque.
Depuis cette date, les travaux demandés ont été effectués. Le circuit d’Imola a par exemple construit de nouveaux stands, une nouvelle voie des stands et un nouveau paddock sous la supervision de l’architecte bien connu en F1, l’Allemand Hermann Tilke.
Le circuit est désormais apte à recevoir la F1. C’est du moins ce qu’a décidé la FIA après une visite des installations par son délégué Charlie Whiting. Pour le moment, ce circuit ne peut organiser que des séances d’essais privés pour la F1, mais les organisateurs italiens visent plus haut.
"Nous sommes fiers d’avoir atteint notre objectif," déclare Walter Sciacca, le responsable du circuit. "C’est un signe clair qui nous démontre que nous allons dans la bonne direction. Avec cette homologation, nous sommes à nouveau en position d’accueillir un Grand Prix de F1. Nous n’allons donc nous mettre aucune limite. Si les conditions économiques devaient un jour nous être favorables, nous serions prêts à relever le défi."