L’équipe HRT a annoncé hier qu’elle se séparait dès aujourd’hui de Colin Kolles. L’Allemand officiait autant comme directeur technique que comme prestataire de services puisque ce sont ses installations en Allemagne qui assemblaient et révisaient les HRT F110 et F111 ces deux dernières années.
La F112 est sous la responsabilité d’Eeckelaert et de Chosse mais sur quel site d’assemblage ? HRT ne l’a pas encore choisi à moins de 2 mois des premiers essais privés ! Deux possibilités sont à l’étude, avec des locaux à Madrid ou à Valence.
C’est la dernière piste, celle de Valence, qui semble privilégiée. En attendant HRT se fait livrer au compte gouttes à Munich les pièces produites par ses sous traitants, dont les composants en carbone produits par Carbotech.