L’accident mortel du pilote de stock car Gustavo Sondermann, sur le circuit d’Interlagos, dimanche, ne restera pas sans suite.
La fédération brésilienne de sport mécanique – la CBA – a l’intention de faire modifier la ‘Curva do Cafe’ pointée du doigt après ce nouvel accident dramatique.
« Aujourd’hui, j’ai demandé à la FIA d’envoyer un inspecteur », a déclaré Clayton Pinteiro, président de la CBA, à l’Agencia Estado. « Nous n’avons pas trouvé de solution, alors les courses partiront maintenant sous drapeau jaune dans ce secteur. »
Des mesures avaient été prises pour améliorer la sécurité dans ce virage, après le décès de Rafael Sperafico en 2007, mais celles-ci « n’ont pas marché » de l’aveu de Pinteiro.
La principale suggestion, désormais, est de démolir certaines tribunes pour créer une zone de dégagement.
« Je pense qu’il n’y a pas d’autre solution que d’agrandir la zone de dégagement dans ce virage », a indiqué Pinteiro.
Une telle modification nécessite l’accord de la FIA et des autorités de Sao Paulo.