Chargement ...

James Key reconnaît la frustration d’avoir un V6 Ferrari 2015 gelé

La Toro Rosso reverra-t-elle ses ambitions à la baisse au championnat ?

Chargement ...

Toro Rosso ambitionnait en début de saison de ravir la 5e place du classement des constructeurs à Force India. Cependant, faute d’un manque de développement de son châssis comme de son V6 Ferrari 2015, la petite Scuderia semble marquer le pas ces dernières courses.

Son directeur technique, le respecté James Key, souligne toutefois que "nous avons toujours un long chemin" avant la fin de la saison. "Force India a fait du très bon travail récemment et ils ont profité au plus de quelques bonnes opportunités, alors que nous ne l’avons peut-être pas fait. Nous ne sommes pas heureux avec le nombre de points que nous avons marqués", a reconnu l’Anglais.

Heureusement pour Carlos Sainz comme pour Daniil Kvyat, la Toro Rosso devrait prochainement évoluer : "Nous avons des développements à apporter sur la voiture, ce qui pourrait nous donner une chance plus tard dans la saison. Vous ne pouvez simplement pas abandonner au milieu de la saison ; vous devez continuer à pousser."

Si le châssis de la Toro Rosso pourra encore évoluer, ce ne sera pas le cas de son unité de puissance, qui est gelée pour toute la saison. N’est-ce pas frustrant pour James Key ? "Nous savions que cela serait de plus en plus difficile au fur et à mesure de la saison. Le rythme du développement des unités de puissances a continué à un niveau assez élevé." James Key souligne que Ferrari a "fait de bons progrès avec leur propre unité de puissance 2016", et que Toro Rosso ne peut "malheureusement pas bénéficier" du moindre de ces progrès. L’ingénieur qui est en lui avoue donc une "profonde frustration".

"Mais nous savions que cela arriverait. Nous devons essayer de compenser cela par un travail sur le châssis et en profitant de toutes les opportunités" a-t-il conclu.

Chargement ...

«Pirelli : La température la plus élevée de l’année en Hongrie

Montagny : Rosberg doit s’accrocher maintenant»

Info Formule 1


>Horner n’a jamais senti qu’il devait quitter Red Bull malgré le scandale

>Bilan de la saison F1 2024 - Williams F1

>Hamilton : Des ’discussions concrètes’ avec KTM pour investir en MotoGP

>Russell : Antonelli aura la même voix que moi au sein de Mercedes F1

>Existe-t-il un ‘biais anti-Verstappen’ à la FIA ?

+ d'infos Formule 1