Jarno Trulli a vécu une saison en enfer l’année dernière, mais il espère que tout cela n’est plus qu’un mauvais souvenir et que son équipe est enfin prête à partir du bon pied.
"Nous savons que nous avons le package pour nous battre au moins dans le milieu du peloton et notre objectif est d’ailleurs de nous battre pour les points lors de chaque course," déclare le pilote italien à Autosport. "Nous savons que cela ne sera pas facile, mais aussi que notre package a du potentiel. Nous avons désormais le moteur Renault et une boîte de vitesses Red Bull et nous sommes donc persuadés que nous pourrons bien faire les choses."
La seule inconnue pour Trulli et pour nous tous, c’est la future identité de son équipe. Va-t-elle conserver le nom de Lotus maintenant que ce constructeur a décidé de s’allier avec Renault ? Après avoir étalé ce différend très longuement dans les médias, Lotus, Renault et... Lotus, devront probablement s’en remettre à la justice britannique qui décidera en dernier ressort de qui a le droit de faire quoi...
L’équipe de Jarno a été blessée par cette dispute, mais Jarno pense qu’elle ne va en retirer que du positif. "Je pense que cela a motivé tout le monde. Cela va de Tony Fernandes (le patron) aux actionnaires en passant par le moindre employé. Ce que Tony Fernandes a fait est unique. Il a fait d’énormes efforts pour que le nom de Lotus revienne en F1, ce que personne n’avait jamais fait. Il ne s’est pas contenté de racheter une équipe."
"Tony et Mike (Gascoyne, le directeur technique) ont bâti cette équipe à partir d’une feuille blanche, ce qui est dans la mentalité de l’équipe Lotus. Cela aurait été plus facile pour nous d’acheter une équipe existante, mais ce n’est pas ce que Colin Chapman aurait fait."
"C’est pour cette raison que notre équipe est la vraie équipe Lotus. C’est ce qui nous différencie de l’autre équipe Lotus. Le groupe Lotus va sponsoriser le Renault F1 Team, mais c’est une démarche totalement différente. Il faut que ce soit clair," ajoute Trulli.
Quoi qu’il en soit, que ce soit au volant d’une Lotus ou d’une monoplace portant un autre nom, Jarno Trulli se donnera au maximum. "Je suis très excité pour tout vous dire. C’est comme si j’allais attaquer ma première saison. Je dois bien admettre que la saison 2010 a été difficile, mais ma confiance est de retour."