C’est une piste mouillée et la pluie qui a accueilli les 10 équipes et les 10 pilotes en piste aujourd’hui, pour la dernière journée de Jerez. Finalement Pirelli aurait dû maintenir ce vendredi comme journée consacrée aux essais de pneus pluie. Pas de souci pour le manufacturier, cette matinée les pneus pluie et intermédiaires étaient obligatoires.
En piste pour ce 4ème jour de tests en Espagne, on retrouve : Daniel Ricciardo (Red Bull), Nico Rosberg (Mercedes), Fernando Alonso (Ferrari), Kevin Magnussen (McLaren), Daniel Juncadella (Force India), Adrian Sutil (Sauber), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Felipe Massa (Williams), Kamui Kobayashi (Caterham) et Jules Bianchi (Marussia).
Tous les regards sont évidemment tournés vers les équipes motorisées par Renault. Daniil Kvyat a enfin pu découvrir la STR9 ce matin, à allure réduite sous la pluie. Plus actif en piste, Kamui Kobayashi retrouvait le pilotage d’une F1 plus d’un an après avoir perdu son baquet chez Sauber. Au volant de la Caterham, le Japonais a enchainé les tours après trois jours très laborieux pour Marcus Ericsson et Robin Frijns.
Cela semble aller un tout petit peu mieux du côté de Red Bull. Daniel Ricciardo a déjà effectué plus de tours que la veille mais sans forcer. A cause de problèmes de surchauffe, lié à l’intégration par Red Bull du V6 français, la consigne est de tourner sans forcer. La météo pluvieuse de la matinée aide l’équipe autrichienne, qui continue à faire des vérifications et est bien loin de pouvoir enchainer de nombreux tours en piste. Son compteur reste toutefois limité à 7 tours seulement à cette heure.
On se pose beaucoup moins de questions chez Mercedes, McLaren, Williams, Sauber et Ferrari : l’intégration des V6 Mercedes et Ferrari posent bien moins de soucis, ce qui permet d’enchainer les tours, notamment chez Mercedes F1 : Nico Rosberg tourne sans relâche depuis ce matin, comme au bon vieux temps des V8. Impressionnant ! Magnussen, Massa, Alonso et Sutil tournent également sans problème mais sur des relais bien plus courts que l’Allemand.
Rosberg mène les débats à 12h30, avec 91 tours bouclés. Suivent Magnussen et Massa, qui disposent aussi de moteurs Mercedes. Alonso est 4ème devant Juncadella et Kobayashi. A noter qu’aucun drapeau rouge n’est venu perturber la matinée des pilotes.
Les essais se poursuivent sans interruption jusqu’à 17h.
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | N. Rosberg | Mercedes F1 W05 | 1:36.951 | 91 | |
| 02 | K. Magnussen | McLaren MP4-29 | 1:38.391 | +1.440 | 43 |
| 03 | F. Massa | Williams FW36 | 1:39.256 | +2.305 | 33 |
| 04 | F. Alonso | Ferrari F14 T | 1:39.477 | +2.526 | 36 |
| 05 | D. Juncadella | Force India VJM07 | 1:41.132 | +4.181 | 31 |
| 06 | K. Kobayashi | Caterham CT05 | 1:43.193 | +6.242 | 35 |
| 07 | D. Kvyat | Toro Rosso STR9 | 1:44.016 | +7.065 | 8 |
| 08 | A. Sutil | Sauber C33 | 1:44.224 | +7.273 | 39 |
| 09 | D. Ricciardo | Red Bull RB10 | 1:45.374 | +8.423 | 7 |
| 10 | J. Bianchi | Marussia MR03 | 1:48.192 | +11.241 | 5 |