Jerez : Le bilan des meilleurs temps et tours couverts

Les quatre première journées d’essais de 2015 compilées

La première semaine d’essais de la saison 2015 s’est achevée hier à Jerez. A part Force India, qui traverse des jours difficiles, toutes les écuries participant à la saison 2015 étaient présentes avec leur nouvelle monoplace.

Au jeu du meilleur temps, les pilotes Ferrari Vettel et Raïkkönen terminent en haut de la feuille des chronomètres. Ces temps sont bien sûr à relativiser, étant donné que nous ne connaissons pas les quantités d’essence embarquée par les uns et les autres. Ce sont en tout cas des débuts encourageants pour la Scuderia.

La Sauber C34 a créé une petite surprise en étant la deuxième monoplace la plus rapide derrière les Ferrari. Les Suisses devancent les Mercedes de Rosberg et Hamilton, qui ont déjà grandement impressionné par leur fiabilité et leur constance et qui comptent un incroyable total cumulé de 516 tours couverts !

Toro Rosso et Williams n’ont pas connu de problème particulier durant ces quatre jours. Bottas et Massa ont tranquillement enchaîné les tours, tandis que les deux débutants de l’écurie italienne, Sainz et Verstappen, poursuivaient leur apprentissage du très haut niveau.

Pour Lotus, qui avait loupé la journée de lundi, cela ressemble à un début de saison de rêve si l’on tient compte de leur année cauchemardesque de 2014. Maldonado et Grosjean, qui n’a roulé qu’une seule journée, se sont tous les deux félicités de la nouvelle E23 et se réjouissent que le plus difficile semble être derrière eux.

Des débuts un peu plus compliqués chez Red Bull. Les vice-champions 2014 ont été freinés par quelques soucis techniques, notamment liés au moteur Renault. Kvyat avait pour sa part gâché sa journée d’essais de lundi après avoir cassé son aileron avant dès les premières minutes.

Comme on pouvait s’y attendre, les débuts ont été extrêmement difficiles pour Mclaren-Honda. Alonso et Button ont dû attendre les deux dernières journées pour effectuer quelques longs relais, sans affoler le chronomètre. L’écurie se déclare cependant satisfaite des progrès réalisés, malgré le très faible temps de roulage.

Voici un tableau récapitulatif des meilleurs temps et du nombre de tours couverts cumulés par les 16 pilotes ayant disputé ces quatre journées d’essais à Jerez :