Nico Rosberg et Romain Grosjean ont terminé tous les deux en tête de la séance à Jerez, le premier au général, le deuxième en tête des voitures 2012. Le Français a brillé aujourd’hui au volant de la Lotus E20 mais n’a rien pu faire contre la voiture 2011 de Rosberg qu a signé le meilleur temps jamais vu à Jerez depuis trois ans.
Rosberg s’est concentré à évaluer les Pirelli, à monoplace constante depuis l’an passé. C’était la dernière journée de Mercedes AMG à Jerez. Derrière lui, Grosjean a fait connaissance avec sa nouvelle voiture mais a provoqué un drapeau rouge en fin de séance, lorsque sa E20 s’est arrêtée en piste, entre les virages 3 et 4.
En 3ème place, Vettel découvrait la RB8 aujourd’hui, tout comme Hamilton 4ème et Vergne 5ème. Sergio Perez, Fernando Alonso, Bruno Senna, Giedo van der Garde suivent alors que Jules Bianchi a compromis la journée de Force India avec deux tours complétés seulement.
Le Français s’est excusé devant les journalistes. "Je me suis bêtement fait surprendre avec les pneus froids dans le deuxième tour, alors que je n’étais même pas à l’attaque. Je suis parti dans les graviers et j’ai tapé à petite vitesse. Mes excuses à l’équipe, je suis désolé. Maintenant ils attendent une pièce pour finir de réparer la voiture pour demain."
A noter aussi que Fernando Alonso a perdu 90 minutes de temps en piste ce matin en raison d’un problème hydraulique sur la F2012.
Les temps de la journée :
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
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01 | N. Rosberg | Mercedes GP W02 | 1.17.613 | 118 | |
02 | R. Grosjean | Lotus E20 | 1.18.419 | +0.806 | 117 |
03 | S. Vettel | Red Bull RB8 | 1.19.297 | +1.684 | 96 |
04 | L. Hamilton | McLaren MP4-27 | 1.19.464 | +1.851 | 80 |
05 | J-E. Vergne | Toro Rosso STR7 | 1.19.734 | +2.121 | 79 |
06 | S. Perez | Sauber C31 | 1.19.770 | +2.157 | 48 |
07 | F. Alonso | Ferrari F2012 | 1.20.412 | +2.799 | 67 |
08 | B. Senna | Williams FW34 | 1.21.293 | +3.680 | 125 |
09 | G. Van der Garde | Caterham CT01 | 1.23.324 | +5.711 | 74 |
10 | J. Bianchi | Force India VJM05 | -.—.--- | +-.--- | 2 |