Chargement ...

Jérôme D’Ambrosio est à l’arrivée

Timo Glock n’a pas cette chance...

Chargement ...

Il n’y a qu’une seule Virgin à l’arrivée, celle de Jérôme D’Ambrosio à la 18e place. Le pilote belge termine cette course devant les deux HRT, mais derrière la Lotus de Kovalainen.

"Je suis assez content de ma course," se réjouit Jérôme D’Ambrosio. "J’ai pris un bon départ. J’ai poussé au maximum pendant deux tours et ensuite j’ai essayé d’économiser mes pneus, car nous avions une stratégie à deux arrêts. Mon dernier relais a été long et pas facile à gérer. Je pouvais pousser, mais en surveillant mes pneus, car je devais aller jusqu’au bout de la course. Ce fut une bonne course. C’est certainement la course la plus dure à laquelle j’ai participé, mais j’ai réussi à aller jusqu’au bout sans le moindre problème et c’est donc une bonne chose."

La course de Timo Glock s’est fortement compliquée quelques secondes après le départ et c’est finalement une rencontre avec un mur qui a mis un terme à sa prestation douloureuse de cet après-midi.

"Ce week-end se termine de façon décevante pour l’équipe et pour moi," raconte Timo Glock. "J’ai pris un bon départ, mais j’ai perdu ma position au profit de Jérôme, car j’étais sur la mauvaise trajectoire. Ensuite, Ricciardo m’a malheureusement touché à l’arrière droit dans le deuxième secteur. A partir de ce moment-là, ma direction était faussée. Elle tirait à droite et j’étais en grande difficulté dans les virages à gauche. J’avais aussi une très forte dégradation des pneus arrière et puis j’ai soudainement perdu le contrôle de l’arrière de ma voiture lors d’un freinage et j’ai touché le mur. Ce choc a cassé mes suspensions arrière et ma course était terminée."

Chargement ...

«Alonso vise le titre de vice-champion

Webber est déterminé à améliorer ses départs»

Info Formule 1


>Après Damon Hill, d’autres consultants évincés pour partialité anti-Verstappen ?

>Stroll n’est ’pas fier’ d’avoir battu le record de Jacques Villeneuve

>Verstappen trop agressif ? ‘C’est les autres qui sont trop passifs’ selon lui

>Brown : La F1 a besoin de commissaires à temps plein pour simplifier les règles

>Wolff espère voir ses Mercedes F1 rester devant à Las Vegas

+ d'infos Formule 1