Daniel Juncadella connaît bien la maison Mercedes : il a piloté en F3 Euroseries avec des moteurs Mercedes et court à présent pour la marque à l’étoile en DTM.
Une combinaison pourrait lui être bénéfique afin de débuter en F1 : Williams sera en 2014 équipée de moteurs Mercedes et Astana – le sponsor de Juncadella depuis de nombreuses années – est récemment devenu partenaire de l’écurie britannique.
Cependant, il lui faudra commencer par apprendre, et pour cela, rien de mieux qu’être pilote essayeur pour se former.
C’est en tout cas la théorie avancée par Arthur Ardavichus, un représentant d’Astana : « Mercedes est une équipe de pointe et il est impossible d’y entrer sans un entraînement spécial. C’est pour cela qu’Astana demande à ce que Daniel progresse avec l’équipe Williams pour gagner de l’expérience et prouver ses capacités. »
Pour l’instant, la durée du contrat entre Williams et Astana n’excède pas un an, mais Arthur Ardavichus assure que le soutien d’Astana à Juncadella va plus loin et affirme qu’il y a un grand projet autour de la formation du pilote Mercedes de DTM.
La première étape pour Daniel Juncadella pourrait être les essais pour les jeunes pilotes, qui se dérouleront à Silverstone mi-Juillet. Williams pourrait donner sa chance au jeune pilote espagnol et le comparerait avec Susie Wolff qui serait aussi en action.
Ses performances pourraient alors décider du possible futur rôle de Juncadella chez Williams.
Tout ceci reste bien sûr au conditionnel. Nous verrons mi-Juillet si le champion 2010 et 2011 de F3 Euroseries est bien assis dans une Williams à Silverstone…