Après l’accrochage avec Sergio Perez lors du dernier Grand Prix, Kimi Räikkönen était très énervé et a prévenu le Mexicain qu’un jour il risquait de se prendre un coup de poing dans la figure, s’il continuait ainsi.
Mais Sergio Perez a dit aujourd’hui que si on allait demander à Kimi Räikkönen ce qu’il pense de leur accrochage de Monaco, alors "je pense [...] qu’il répondrait très différemment."
Sitôt demandé sitôt fait, et la question a justement bien vite été posée au Finlandais. Or, il s’avère que celui-ci est en réalité toujours très en colère envers le Mexicain, qui l’a accroché à la chicane alors qu’ils se battaient pour la cinquième place.
"Je ne pense pas différemment maintenant, parce que ça ne change pas le fait qu’il a foiré notre course."
"Même si vous me posez la question dans un an, ce sera toujours pareil", insiste le pilote Lotus, allant contre l’avis de Perez qui pensait qu’avec du recul Räikkönen verrait les choses sous un autre angle.
Kimi Räikkönen a tout de même pu finir 10è après un passage par la case stands : "On a eu un point mais ça n’enlève rien au fait que ce n’était pas correct."
"J’ai parlé avec les commissaires, et ils ont jugé que c’était un incident de course."
Perez n’a en effet eu aucune pénalité pour cette action, et Räikkönen pense pourtant qu’il y a un coupable... et que si les commissaires l’ont assuré que lui n’était pas en tort, alors c’est du côté de son concurrent qu’il faut chercher la responsabilité : "Ils ont dit que je n’avais rien fait de mal, mais évidemment il y a bien quelqu’un qui a fait quelque chose de mal."
Toutefois, le Finlandais ne compte pas remettre le sujet sur le tapis au briefing des pilotes et considère l’incident comme clos, car ayant été traité par Charlie Whiting, directeur de course de la FIA, même s’il ne pense pas que cela aura l’effet escompté.
"Je ne crois pas que ça change quoi que ce soit, mais Charlie a parlé à Perez. Je ne sais pas de quoi ils ont parlé."
Räikkönen n’a confiance qu’en très peu de pilotes
Kimi Räikkönen sait qu’il doit se méfier de certains pilotes en piste : "Parfois, vous devez être plus prudent avec quelques gars, parce que vous ne pouvez pas leur faire confiance."
Il ajoute qu’il n’a finalement confiance qu’en très peu de pilotes lors des duels roue contre roue : "Les gars du top 5, vous pouvez leur faire confiance, vous savez que s’ils sont là, ils ne vont pas tourner sur votre trajectoires, et ils vont être juste."
Le pilote Lotus critique le fait que trop de pilotes tentent des dépassements sans réfléchir à ce qu’ils font, où ils les réalisent, et aux conséquences que cela peut avoir : "On peut être dur mais on doit être juste. C’est bien d’être agressif, mais vous devez penser à votre manœuvre de dépassement, et ne pas simplement espérer que votre rival va vous laisser passer."
"Certains gars vont se battre de manière dure mais juste, mais avec d’autres gars vous ne savez pas à quoi vous attendre."
A n’en pas douter il a déjà choisi dans quelle catégorie il place Sergio Perez.