Kamui Kobayashi a pu faire 54 tours hier à Jerez avec sa nouvelle Caterham Renault, un nombre de tours relativement impressionnant sur une journée pour le moteur français. Mais le Japonais n’a pas vraiment forcé et si CT05 a pu enchainer en piste, c’est certainement parce que le refroidissement est un peu meilleur que celui de la Red Bull et de la Toro Rosso.
Le Japonais ne veut pas s’inquiéter de la situation de Renault, à un mois et demi de l’ouverture de la saison.
"Non, je ne suis pas inquiet. C’est le motoriste qui a fait le meilleur travail ces dernières années alors je ne suis pas vraiment, vraiment inquiet," commente-t-il.
"Ils ont dit eux-mêmes qu’ils étaient venus à Jerez un peu du mauvais pied avec leur programme. Je leur ai alors demandé s’ils étaient vraiment surpris du résultat. Ils m’ont répondu que pas vraiment et qu’il y avait du retard."
Kobayashi conforte ainsi les rumeurs de l’hiver qui indiquaient que Renault souhaitait repousser les essais de Jerez d’une semaine grâce au poids de Lotus puis de Red Bull. Sans succès.
"Maintenant il va falloir voir ce qu’ils vont pouvoir produire en deux semaines avec les données récoltées à Jerez. Nous verrons quel sera le progrès à Bahreïn. Si tout s’y passe bien, je serai assez heureux."
"Il est très important que tout le monde travaille lors de ces deux semaines, surtout chez Renault mais aussi chez nous, chez Red Bull, chez Toro Rosso. Tout le monde est dans le même bateau. Le kilométrage nous manque," conclut Kobayashi.