Kamui Kobayashi est de retour en F1 - chez Catherham - mais à cause des nombreux problèmes techniques rencontrés à Jerez par toutes les équipes partenaires de Renault, il n’a pas encore pu se faire une idée précise de ce qu’est “la nouvelle F1”. Il découvrira cela la semaine prochaine à Bahreïn.
Comment s’est déroulé son retour au volant d’une monoplace de F1 le mois passé à Jerez ? “Ce fut très agréable, mais je n’avais que très peu de points de référence par rapport à mes souvenirs. Je pensais d’ailleurs être sur une autre planète par rapport à ce que je me souvenais de 2012. Ensuite, je me suis habitué tour après tour et j’ai retrouvé progressivement mes automatismes. Toutefois, il ne faut pas me demander de comparer la voiture que je pilotais à Jerez avec d’autres que j’ai pilotées durant ma carrière, car tout ne fonctionnait pas encore correctement et je n’ai donc pas pu me faire une idée précise des performances,” explique Kamui Kobayashi.
Quel sera le programme la semaine prochaine à Bahreïn ? “Je crois que toutes les équipes seraient satisfaites de boucler une simulation de course avec succès. Nous avions déjà bouclé quelques bons tours à Jerez et c’était très positif, mais les ingénieurs veulent que nous en fassions toujours plus afin de pouvoir résoudre tous les problèmes de jeunesse. Nous avons été immobilisé par des problèmes électriques sur le groupe motopropulseur, mais il s’agissait des premiers essais et d’un nouveau cycle technique. Je suis persuadé que Renault nous fournira un groupe motopropulseur revu et corrigé à Bahreïn et j’espère que cela nous permettra de boucler notre programme.”
Après les deux prochaines séances d’essais privés de Bahreïn, il sera déjà temps de penser au premier Grand Prix de la saison en Australie. Les équipes ont-elles besoin de plus d’essais avant la première course de la saison ?
“Il est clair que nous aurions dû faire plus de kilomètres, mais les règles sont les mêmes pour tout le monde et nous ne pouvons donc pas nous plaindre étant donné que nous avons roulé plus que Red Bull par exemple. Notre système de refroidissement semble bien fonctionner et à Bahreïn, nous allons donc faire progresser la voiture et rechercher la performance,” ajoute Kamui Kobayashi.