Les commissaires ont pris deux décisions ce soir à Istanbul concernant Kamui Kobayashi et Paul di Resta.
La première ne surprendra personne : le Japonais a été repêché à l’issue des qualifications, alors qu’il n’avait signé aucun temps suite à son problème technique. La Sauber ayant prouvé qu’elle était largement en dessous des 107%, comme toutes les autres voitures d’ailleurs, Kobayashi pourra donc prendre le départ normalement.
L’autre décision est une réprimande contre l’Ecossais, qui aurait bien pu tourner en pénalité : Di Resta n’a pas obtempéré lorsque la FIA lui a demandé de passer à la pesée lors des qualifications. A son crédit, il suivait de très près une Toro Rosso et n’a pas compris le signe qui lui était fait. Les commissaires ont choisi de passer l’éponge.
"Une pénalité, cela aurait été un peu dur. J’étais très proche d’une Toro Rosso et je ne voyais rien devant moi. On roule à 100 km/h à cet endroit tout de même et dès que je suis passé, j’ai appelé mon équipe par radio. On a immédiatement offert à la FIA la possibilité de peser ma voiture mais tout va bien, même si j’ai une réprimande. Je n’avais jamais été appelé à la pesée avant, je ne connais pas la procédure," explique Di Resta.
Quelle sanction réelle encourait-il ? Les commissaires auraient pu effacer tous les temps signés par Di Resta en qualifications, le contraignant à prendre le départ depuis le fond de la grille demain.